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提车啦,哈弗神兽已到手,咱也是有车一族了
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提车啦,哈弗神兽已到手,咱也是有车一族了

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小沙果果

 
 
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2019-07-13
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我的哈弗神兽也已经到手了,怎么说呢,还是比较开心的,毕竟是第一款车嘛,而且赶在春节前提到了车,意义还是有点不一样的,前几天接到销售电话的时候就很激动,特地请了一天的假去把哈弗神兽开回了家,就像小时候拿到了新玩具一样,总想开着车出门转转,我们这里这两天下了雪,可是开车出来玩的心情可一点都没耽误,有车的感觉就是不太一样。








起初选车的时候也在长安UNI-K、星越L和神兽之间纠结。长安UNI-K在价格上还是稍贵一点,所以重点就放在了剩下两款车上。动力上,神兽有1.5T和2.0T选择更多一点,星越L只有2.0T,而且同价位下能买到的是神兽的高功率版,星越L只能是低功率版,所以在最大功率和峰值扭矩还是神兽强一些;买车也要考虑加油,神兽是92号油,星越L是95号油,当然是神兽更经济些;对于新手来说,神兽的记忆泊车的黑科技真的是太香了,还有科技感满满的电动伸缩式门把手,座椅的舒适度,内饰的简洁大方等这些小细节都是让我觉得还是神兽这车挺适合我的。
最后价格、外观、空间综合下来我还是比较喜欢神兽,首先是价格吧,买车的预算就是裸车十五万,这个价格在国产车里就能选一辆配置,性能都不错的车了,也没考虑合资车;其次就是造型,我对神兽是一眼就相中了,前脸的设计我真的很喜欢,既帅气又很有辨识度,是我喜欢的风格。








神兽的中网,还有贯穿式的灯带还挺酷的,有种新能源汽车的感觉,未来感很足,昨天晚上也开车出去逛了一圈,大灯的亮度还行。尾灯的造型也挺帅,神兽挺适合年轻人的,看着就是很有活力的那种类型。今天看着车身上落的雪,感觉也是挺好看的,嘿嘿,新车果然是怎么看怎么好看。








下雪时路上的车也不算多,可以慢悠悠的开,顺便试一下哈弗神兽的雪地模式,之前一直都挺好奇这个模式的,今天试了一下,如履平地的感觉。这场雪下的还是挺大的,从昨晚下到现在,都说瑞雪兆丰年,希望2022年会更好吧。








我其实还挺喜欢SUV的,一是造型帅,二是空间宽敞适合家用,我觉得神兽这车的空间属实有点越级了,明明是紧凑型的SUV,两米八轴距却快赶上了中大型SUV,空间是相当宽敞,也能多用两年,等有了孩子也不担心空间紧凑,要的就是这个效果。






车的空间大,车身的尺寸也不小,说实话刚刚上手的时候还是有点紧张的,尤其是会车,或者是停车的时候,因为是新车,又因为车身比较宽,每次就是紧盯车显示屏,全景影像功能真的算是我比较喜欢的一个功能了,图像清晰,显示图像的速度也挺快,我觉得很丝滑,辅助线的标识确确实实挺好用的。而且像语音识别和无钥匙进入功能,我觉得也不错,现在的车智能化程度还是挺高的。








神兽的怀挡我还挺喜欢的,因为之前就知道奔驰上是这个设计,我还真没想到十几万的国产车会有这个功能,咱也可以高档一把,刚上手的时候感觉有点不太习惯,不过上手之后,确实要方便很多,有了语音识别这个辅助功能,想用什么功能张张嘴就可以搞定,体验也还不错,新车就是新车。








我的神兽是1.5T的发动机,就我目前的行驶体验来看,还不错,油门响应的挺积极,换挡的体验也挺顺滑,之前我还纠结过是1.5T还是2.0T,毕竟神兽的车身尺寸不算小,我是觉得主要是城市里代步的话1.5T就足够用了,要是自驾游,长途出行的需求多,或者是特别追求动力的话,那我觉得2.0T的发动机更适合,买车嘛,不仅要看价格,还要看自己的使用需求,合适的就是最好的。










虽然第一款车的价格不贵,但我觉得还挺满意的,造型够帅,搭载的配置也不少,神兽的抬头显示,方向盘换挡拨片以及座椅加热等功能这些配置都比较齐全,也是当初放弃星越L的一部分原因。还有一个适合家用的空间,挺符合我的需求,很期待接下来的用车生活。
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