#我与爱车的故事#走进阳江，解密南海沉船_帕萨特论坛

1/ 前言：

千帆竞渡，百舸争流，在宋元时期，当黎明的曙光越过海平面，集结在港口的大小船只带着亲人的祝福和对未来的希望，开始向港口外的大海驶去，有的是出海捕鱼，而有的却是满载着货物朝着外海驶去。但跨海航行，往往不是一帆风顺的，古往今来不知道有多少商船就这样一去不返，永远地沉没在大洋的深处。如今，一艘沉没在中国南海的宋代远洋商船，在时隔八百多年后，被后人打捞出水，静静的摆放在海陵岛的丝绸之路博物馆，默默地等待着考古人员解开它当年沉没地原因。

2/ 广东省丝绸之路博物馆：

广东省丝绸之路博物馆又称为“南海一号”博物馆，位于海陵岛十里银滩，以“南海I号”宋代古沉船发掘、保护、展示与研究为主题，展现考古现场发掘动态的专题博物馆。在这里你不仅可以了解到古代的远洋贸易制度，还可以近距离的感受当年“南海I号”考古发掘以及那那来自800年前的宋代瓷器与古代的航海技术。

3/ 游玩建议：

1、海边游玩，最怕的就是中午时分的太阳，因此去绸之路博物馆你可以选择在午后，这样既可以躲避高温和暴晒，又可以不浪费时间。
2、博物馆停车场很大，车位也比较充足，而且可以凭博物馆门票免费停车。
3、博物馆现场购票价格为70元，而在某程上订票可以优惠几元钱。
4、进入博物馆大门后，可以扫电子讲解二维码，跟着电子讲解员看展厅，这比我们一头雾水看陈列要好的多。

4/ 走进阳江，解密南海沉船：

从海陵岛的放生台回来后，用完中餐后考虑到这个时候去沙滩边玩水太热，于是大家一合计决定还是去丝绸之路博物馆，这样可以躲避午后那炙热的阳光，又可以通过博物馆了解宋代的航海历史。

从酒店出发，不到十分钟的车程，就把小帕停在在博物馆的停车场。

停车场还是很大的，空余的停车位也挺多，之前担心午后去找不到停车位的想法看来是多余的。

博物馆的主体由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成，外形犹如古船的龙骨，整体既似起伏的海浪，又如展翅的海鸥。

售票处前方摆放着一棵树龄达2000年的那龙古樟木，全长26米，是目前出土树径最大、树龄最长的古樟木。

过安检，进入大厅，海洋元素扑面而来。

在一号展厅，你可以通过文字、图片以及雕像感知宋元时期的远洋贸易制度，感受当时那码头上繁华的景象。

我寄愁心与明月，随君直到大洋西。每一次离别都是无尽的牵挂和担心，因此在分别时总是千叮咛万嘱咐。

但往往天有不测风云，并不是每一次祝福都能等来家人的平安返航，八百多年前的一天，“南海1号”就这样悄无声息地沉入了大海。是海盗袭击？船只超载？抑或是恶劣地海洋天气？答案已经随着时光远去，或许在某一天只能由考古工作人员来解答。

但万幸地是在“南海1号”沉没了近千年后，今天它又重新出现在世人地面前。如今在博物馆，你可以隔着透明地玻璃窗注视着这艘来自宋代地古船，亲眼见证考古工作者的日常工作。

甚至我们可以根据出水的古船推测出它原来的模样。

当年这些密封舱里堆满了货物，只是却没能过到达他们主人的身边。

甚至我们也可以通过复原的模型看到当年这艘宋船船员生活的场面。

低矮的舱房，蹩闷的空气，繁重的劳作，伴随着他们踏上未知的他乡。但也是他们，无畏的精神与勇气，造就了海上丝绸之路的繁华。

虽然时光可以改变很多事物，可以磨灭很多事件，但这些来之宋代沉船上的宋代瓷器依然风采依旧。

古朴而典雅，这些瓷器透射出千年前古人的精湛技艺和审美感受。

但非常遗憾地是，还是有很多器具因为海水的侵蚀，如今已经无法还原它原来的模样了。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，在这里不仅展现了海上丝绸之路的繁华景象，也向我们呈现了那些造就这些繁华背后的不幸者，每一个沉没的碇石都是一个悲剧的代表。

不仅如此，参观海上丝绸之路博物馆我们还可以了解在沿海一带人们的风土人情。

整个博物馆为两层，内部采用帆船的设计元素，游客行走其中仿佛穿越在宋代古船之上。