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与JUKE兄弟共“呼吸”—新TIIDA高流量空滤安装作业

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MR白虎

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本主题由 发糕 于 2012-01-08 22:08:38 设为精华1,原因:改得好
本帖最后由 MR白虎 于 2012-01-08 19:28:24 修改

虽然,这个还不算真正意义的改装,但是白虎现在觉得还是要把昨天在改装店(还是以前那家,呵呵)
经历的改装整理一篇作业后发到咱们骐达论坛上,给大家分享一下怎么安装高流量空滤
自从新款TIIDA国内去年5月地首发,喜欢动力小钢炮的朋友都盯着1.6T的看啦,有木有?

不过问题来了,那些国外出改装品的厂家都没来得及测试对应的产品,或者根本就没车去测似。什么避
震啊,排气管,高流量进气啊,都是空白!

昨天我那位改装店老板(也是我多年的朋友)说,新TIIDA 1.6T的发动机跟去年出的JUKE 1.6T同样是
MR16DDT这个型号,所以他抱着试一试的希望,网上开始搜集JUKE对应的改装品。

按照朋友个人的习惯,第一个肯定找原装位高流量空滤,第一个想到的就是KN。他们的品牌全,而且官
方网站上有车型对应选择,比较方便用户自己查找。果然有JUKE对应的空滤,型号:33-2409 (另外还
对应FX35,FX50等车型)然后找上海本地的代理商去验证,拆开集气盒子,看到原厂的空滤,型号:
16546-JG30A网上查了一下这两款空滤的尺寸,基本一致。

KN原装位高流量空滤:型号:33-2409:外边长:224MM,外边宽:168MM,高25MM
NISSAN原厂空滤:型号:16546-JG30A:外边长:224.5MM,外边款:166MM,高32MM

跟KN代理确认了,5MM内的误差都是可以装的,另外查到,16546-JG30A也是原厂对应FX35车型的。所以
确定了,这款KN的原装位空滤是可以用在TIIDA 1.6T上的。恰巧改装店朋友把空滤这事儿告诉了一位新
骐达GTS车主,想不到车主还挺感兴趣(之前“毁”过一两蓝瑟和马三),刚好KN高流量空滤到店,这不
就有这一次的“轻度”改装作业啦~

好了,废话不多说,上图才是硬道理!

KN牌对应的JUKE车型高流量空滤。。。包装盒。






左边是新骐达GTS原厂空滤,右边就是拆开包装盒后的KN高流量空滤~


在安装前先先拆原厂集气盒,首先是把弯管拆下来。





已有 2 人评分 评分 理由 收起
加速太阳 加速太阳 2012-01-09 +20 不错的小改
发糕 发糕 2012-01-08 +20
总评分:40分
 
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MR白虎

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脱开集气盒上的2个卡扣,把这部分的半个盒子拿下来,空滤就在这里面。


与集气盒非常吻合~


安装完毕!


KS标识也粘在这位“毁车”童鞋的新骐达GTS后风挡玻璃上了。!


后来这位哥们打来电话说他的车子怠速稳定,吸气声音变的有气势了一些,在驾驶位能清楚听到吸气的声音。
另外动力上的效果,我个人感受是低转速时候的相应快了一些,尤其是松油后的第一脚给油,油门的反应更加迅速。
反而在涡轮工作的转速区,跟原装的空滤没太大区别。等再用一段时间看看效果。
此次作业到此结束~

 
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MR白虎

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占领沙发!
刚才发帖的时候好像网速有问题,所以导致后面的重复两次发帖,还好现在恢复网速了,把重复的那篇删掉了,特此说明~
 
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版主 发糕

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小改怡情,不错。。。 
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上善若水 
大道若简

一纸来书只为墙,让他三尺又何妨?
万里长城今犹在,不见当年秦始皇!
 
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MR白虎

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Re:[馒头花卷发糕,4楼] 
 呵呵,小改怡情小改怡情
 
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高音哥

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不错,就是不知道改了之后发动机的寿命有多大影响!我摩托车用冬菇头没少吃灰,坏了换套缸也就300多,GTS我可就舍不得了!
 
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嘉宾 加速太阳

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不错的小改作业。
增加空气流量意味着燃烧效率高,必然会对发动机动力提升有很大帮助。缸体的承受力应该不会受很大影响,个人观点~
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不折腾不成活,不娱乐不快乐。
 
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嘉宾 加速太阳

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Re:[lyg_xz,6楼] 
可以忽略不计!
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不折腾不成活,不娱乐不快乐。
 
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嘉宾 格调瑟瑟

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空气滤芯意义在于防止灰尘进入发动机缸内,能增大进气量又能防尘何乐不为..
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我们看到空滤管上的空气流量计没有?它是用来检测发动机进气量大小,并将进气量信息转换成电信号输入电控单元(ECU)以供计算确定喷油量。进气量信号是电控单元精确计算喷油量的主要依据,我认为楼主的改动会使汽车油耗增加。另外节气门的清洗周期会缩短!动力方面正如楼主所说,只是低速响应得到改善!
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只有想不到的  没有做不到的
 
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