11年七月入手的天籁公爵尊尚版，半年行驶2.5万公里，个人感觉车用起来还算顺手，主要有以下几点感受：
1、油耗：高速平均8个多油，冬天市内12个多不到13个，感觉还能接受，毕竟是2.5排量的车，高速油耗非常满意。
2、舒适度：个人感觉在同级别及同价位的车里，公爵的舒适度是最高的，座椅软硬适度，包裹性很好，长时间驾驶也不腰疼；八方向调节座椅能很好的找到最舒适的坐姿，特别是副驾驶的腿托确实很人性化，偶尔在副驾驶躺躺感觉确实不错，最起码不控腿；个人感觉座椅加热和座椅通风还是比较实用的，特别是座椅通风夏天开车不沾屁股后腰不出汗，之前只在奔驰s350的顶配车里见过座椅通风，感觉这个装备还是档次挺高的，呵呵。
3、音响：本车车载11个博世喇叭，dvd音响自带dts解码功能，音响效果确实非同凡响，同级车里只有马6用的是博世喇叭，特别是听真正的5.1声道dts的音乐，整车环绕效果特别明显，高音清亮、中音圆润、低音浑厚，实在是一种享受。车载的是单碟的DVD一般的碟都可以播放，只是车辆行驶过程中只有声音没有图像，问过说是为了安全考虑，也算是可以理解吧。本车没有车载碟包，原先碟包的位置现安装的是车载硬盘，看资料是9.3G，售车小姐说是40G，具体多少我也不清楚，不过感觉还算够用，最大的好处就是省车载dvd的光头，而且放入cd盘自带刻录功能，看别人有好的cd可以借来刻进硬盘，。省去买碟的烦恼，呵呵，不过曲目编辑不带中文输入感觉很不方便。
4、噪音：天籁隔音技术做的还可以，个人感觉比雅阁和凯美瑞要好些，但是超过100以后感觉噪音也不小，幸好音响自带随速调节功能，音响开到4到5左右基本就能掩盖住音噪。
5、操控性：感觉操控性还可以，因为用的是cvt变速箱，没有普通自动档变速箱换挡的顿挫感，只是车子在60以下的时候感觉跑着费劲，噪音也大，过60以后反映灵敏，最快跑过210，听说有跑过240的，我没跑上去，感觉车在180以下还可以，过180以后车飘，另外车的悬挂太软，城市路面还行，颠簸路面非常容易刮底盘，高速行驶过程中有说存在摆尾的情况，不过我还真没感觉出来。
6、导航：不能不说说导航，车载导航是99年的版本，很多地方和道路都找不到，问过4s店，原车的不是导航光盘的导航现在还升不了级，而且选路的方式和常用的凯立德等导航方式不一样，只带附近收索，用起来很不方便，自带的人工导航倒是可以选外地的目的地，但是同样也是有很多的地方找不到，建议东风日产能加以改进。另外有自己把原车导航改成凯立德的，把导航触摸屏拆开在旁边的地方有导航卡，可以自己升级，我没弄，怕弄完人工智能弄不好用了，毕竟人工智能24小时管家服务也是这个车的卖点之一。
综述：个人感觉天籁公爵性价比还是可以的，舒适性、配置等在同级别车里是最高的，有些配置连奥迪、皇冠等车型都不具备。缺点是悬挂软、钣金薄、导航版本低，要是东风日产能在这几项上能改进就更好了。