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【广州凯越团】解决新凯越安装通用原厂行车记录仪后日期等设置复原问题 \"收藏此主题\"

碧海红波

 
 
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2014-09-29
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1.问题描述。
团购新凯越时4S送了一个通用原厂行车记录仪(请勿纠缠是否原厂),提车时既已安装好,当时也没空研究如何设置以及效果如何。不久后发现行车记录仪上显示的日期是2013年1月1日,便按照说明书进行了日期更新,可不多久后发现日期还是2013年1月1日,之后发现每次发动车之后都是这个日期,于是在车友群发帖求助,但并无实质收获,期间有一天把行车记录仪视频导出来观看了一次,觉得该行车记录仪还是能够使用的,遂对日期设置复原问题不再关心。
▼显示界面,那个日期总是2013年1月1日(怎么上传的图片成睡倒了的??)


2.查找原因。
两个多月后的一天,看见车友发出的行车记录仪视频,其中日期时间显示准确清晰,觉得日期功能对于行车记录还是非常有用的,就像数码相机记录照相时间一样,因此决定好好研究解决我的这个所谓通用原厂行车记录仪的日期设置问题。
首先就是针对日期设置问题上网搜索原因,但相关信息寥寥无几;接着查看各论坛各车型安装通用原厂行车记录仪的作业,可唯独没有新凯越的。不过从该行车记录仪的说明书和众多车友安装作业的介绍,了解到还有拔车钥匙后继续记录5分钟的功能,并总结出了该行车记录仪没有内置电池,供电原理和接线要求(接保险丝盒)是:ACC线要接钥匙在ACC档时才通电的保险丝,B+12V线要接常电保险丝。

3.摸索过程。
虽然没拆过保险丝盒,但根据供电原理和接线要求,找了一个晚上的时间开始动手。先看了一下凯越说明书有关保险丝盒的内容,无意发现有专门取保险丝的小工具,马上从发动机侧面区域的保险丝盒中取出。打开方向盘左侧的保险丝盒,看到4S接线的情况是这样的:▼(又要向左歪着脖子看才行)


再一对照,发现4S把ACC线接到了F20保险丝,把B+12V线接到了F21保险丝。而F21保险丝是雨刮用的,开车的人都知道,这个肯定不是常电,因此确定问题出在这里。F20保险丝是鼓风机用的,还是20A的,于是想想把ACC线也接换一个保险丝吧。
接下来根据这个保险丝图示开始了试接工作▼:(有关如何拔插保险丝就不多说了)


试接1:知道收音机是钥匙在ACC位置时通电,近光灯是常通电,所以把ACC线接收音机的F9保险丝,把B+12V线接近光灯的F22保险丝,接好后兴奋啊,立马插钥匙试机,可把钥匙拧到ON-START位置后,记录仪没反应啊,连启动都没有,奇怪了……
试接2:看别的凯越车友安装其他型号的行车记录仪,是接到F19备用保险丝,于是把B+12V线接到F19,好了,再次试机,额,情况同上。
试接3:B+12V线接到F2保险丝,也是备用的保险丝……
试接4:难道是ACC线接错,那就把ACC线接到F1保险丝(收音机激活),把B+12V线接回近光灯的F22保险丝,试机……
试接5:几遍试下来,行车记录仪都不启动了啊,于是老实按4S原来的接线,把ACC线接到F20保险丝,但坚信B+12V线要接常电,于是接到F22近光灯保险丝,试机,当钥匙拧到ON-START位置后,听得噹的一声,记录仪启动了,高兴啊!马上设置日期等参数,然后拧回钥匙拔下,相当于对非常电的保险丝断电,过一会再次插上钥匙,拧到ON-START位置,哇,喜悦啊,日期显示精准,没有复原,晚上的辛苦没有白费啊,夜深了,可以回家睡觉了(特别强调:其实这并未成功,读者读到此截止的不要被误导)。

可睡觉时却仍不放心,担心B+12V线接了常电后,记录仪一直工作,那可是浪费电瓶的电啊。不过还是等到第二天的中午,趁午休时间,去检查一下,当把钥匙拧到ON-START,失望顿时扑面而来,记录仪显示的时间牢牢地钉在了“2013/01/01”。
心里不服啊!
坚持ACC线和B+12V线接线原则,再次开启试接之旅。
试接6:打开车顶灯,仔细观察保险丝图示,突然发现F7室内灯保险丝,这个肯定是常电,拔下,车顶灯灭,把B+12V线接到F7,ACC线仍然接在F20(之前试了别的保险丝都不成功,只能认这个保险丝了),接好后,车顶灯亮。同时,我想试试拔出F22近光灯保险丝,看看近光灯还能否打开,当拔出F22后,发现近光灯竟然照开不误,岂有此理,难道我对这个保险丝的对应功能理解错了,不过是错是对也好,我隐约感觉F22可能不是常电,心中反而生出丝丝高兴,感觉我离成功很近了……
第六次接线图▼:


钥匙拧到ON-START,记录仪启动,设置日期和其他功能,下车走人(刚不久总结出要过一段时间才知道会不会设置复原)。

4.终获成功。
下午下班后启动汽车,不多说了,直接上图▼:
5.经验总结(不对勿喷)。
(1)结合通用原厂行车记录仪在其他车型的接线,可以确定ACC线应接钥匙在ACC档时才通电的保险丝、B+12V线应接常电保险丝,该接线标准通用各车型通用。
(2)通用原厂行车记录仪无内置电池,完全断电的一段时间后,所有设置全部恢复出厂设置,包括日期、循环录像时间等等,所以需要B+12V线接常电。如果不需要自行设定选项,可以不接常电,每次开车时再通电(忘了出厂设置中是否开启运动检测功能了,但除了日期复原问题让自己介意外,记录仪仍然可用)。
(3)通用原厂行车记录仪可以通过ACC线通电来启动(即拧钥匙后自动启动),也可以在通常电后通过记录仪侧面的开关按钮来开关控制。
(4)通用原厂行车记录仪所谓的拔钥匙后仍可录像5分钟后自动关机的功能,基于以下设置:一要开启运动检测功能,二要开启自动关机功能,缺一不可。如果不开启运动检测功能,录像将一直工作下去(所以一定要开启运动检测功能,要不然每次下车前要手动关闭录像,不手动关闭的话,结果你懂得的),当开启运动检测功能后,停车时对面物体静止,10秒钟后记录仪停止记录,在停止记录以后,记录仪按所设定的自动关机的时间内自动关机;如果自动关机之前又检测到有物体运动,则继续开启录像,如此反复,直到若干分钟(可以设定)之内对面不再有物体运动而自动关机。关机后不会再检测前方运动与否,更不会自动开机。
(5)行车记录仪原接线方式,每次在钥匙拧到ON-START时启动一次,在打火后又启动一次,现在接线方式则解决该问题,钥匙拧到ON-START时启动,打火后不受影响。

6.遗留问题。
(1)在第一次试接中,为什么ACC线接F9收音机保险丝后,记录仪无法通过钥匙点火启动呢?为什么接F20鼓风机保险丝又可以?不知道接F21雨刮保险丝行否。
(2)24个保险丝中,到底哪些是常电呢(如F22近光灯保险丝)?
[本主题由 碧海红波 于 2015-01-07 08:44:07 最后修改]
 
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碧海红波

 
 
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此次研究解决记录仪的问题本已辛苦,本次发帖作业更是辛苦啊。但由于在寻求解决该问题时的辛苦,希望本作业能解决部分同样遇到该问题的2013凯越车友,于是决心发帖作业,给自己赞一个
 
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广州XX

 
 
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来自车友iPhone客户端  
赞!!!钻研+动手能力超强!
 
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明明

 
 
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大赞,顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
 
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Steven

 
 
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技术贴,必须顶,不过我的好像没有这个问题阿
 
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shine

 
 
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顶顶,呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃呃,木有沙发
 
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shirleyduan

 
 
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呵呵,来报到!
 
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小草

 
 
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顶!!!

 
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珠珠

 
 
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太平洋汽车网触屏版网友  
顶!赞赞赞,太牛了,说实话我都看不懂
 
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圆筒兔

 
 
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技术男,赞啊,我也看不懂
 
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冰炭同炉

 
 
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用不着我
 
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勇敢

 
 
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顶顶顶啊,正在关注原装行车记录仪中。。。。
 
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勇敢

 
 
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是接F7和F19吗?
 
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阿杰123

 
 
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技术贴,必须顶!
 
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无枭

 
 
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中级精华创作者:加速的精华之路 旅游达人:此人游遍千山万水 维权大使:此人善于揭发JS坑爹内幕 地球一小时
珠珠 发表于2015-01-07 09:05 9楼
顶!赞赞赞,太牛了,说实话我都看不懂
这个确实强大,技术男
 
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lvzhenzhen

 
 
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顶起,赞一个 
 
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alison琪儿

 
 
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赞 楼主厉害!
 
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哈尼路呀

 
 
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2014-03-01
赞一个,顶起......................
 
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碧海红波

 
 
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广州XX 发表于2015-01-07 07:10 3楼
赞!!!钻研+动手能力超强!
自己解决问题学到更多啊!
 
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