雷凌/雷凌双擎论坛 >
【原创】全国首提双擎雷凌车主进驻PCauto,表妹喜当车模爆靓照
回复
返回列表
12345678...11 /11页
发帖
回复

查看: 回复:193

【原创】全国首提双擎雷凌车主进驻PCauto,表妹喜当车模爆靓照

\"收藏此主题\"

惊天冻地

 
 
注册:
2016-01-04
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 36帖子

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-提车汇总,更多精彩内容点击此处>>


在提车作业必须像写作文一样有个大概架构,包括交代一下提车背景,选车、对比过程,还有提车用车的体验,重点是--这个帖以后肯定会不断更新。一方面可以把我跟混雷的故事梳理出来,让大家有一定的选购参考价值,另一方面,我尽量把用车的情况也及时在这个帖里给广大车友还原,提车之前我就联系哥们超靓的女性朋友准备让她当一下车模,接下来会让我老婆孩子齐上阵,还有前阵子高中死党入手了一部DIJ大疆2.7k精灵3--可能约着一起去海鸥岛尝试着航拍玩一下,所以本帖至少有3次更新,到时候希望大伙要高抬贵手,多多灌水。
一、购车背景(选车、看车、对比砍价、下订):
我是广州工薪一族,老婆,小孩1岁多,近期想入手一辆居家的车子,摇号一年不中。
预算是12-14多万左右(混动就多就一万多),购车的要求不多:
1、 空间大,特别是后排能坐个三个成年人;同时得有儿童座椅。
2、 质量稳定,油耗要省。工薪一族对油费还是挺在意的,每年油费能省个小几千那也是满意的。
3、 外观要时尚好看,外貌控没方法。

当时我在黄村4S店转了一圈,一汽丰田,广汽丰田,大众、福特等店都挤在那边,但我的目标比较清晰,在卡罗拉,雷凌,混雷之间纠结。卡罗拉-卡罗拉Gl-i钜惠版,优惠1.8w,购置税5k,上异地票(非佛山,只能去清远等地方)400,保养6700.送的东西没有雷凌那么多,只有倒车影像,导航,真皮,一键启动等等,总落地:14W多,配置很丰富。雷凌1.6精英版,特点是发动机日本进口,优惠1.5w,其中包括3000块的补贴。保险6k,异地牌车牌4500,送导航、真皮、倒车影像等等(还有一些东西没有写在上面),落地是12.2W,足足比卡罗拉便宜了2万左右,虽然卡罗拉GL-I的配置是多了不少,但也不值贵这么多钱,哥可以改装很多东西。
但后来,雷凌卡罗拉双擎上市了,一下子把目光转到了双擎那边,在上市的当天,我仔细对比了两者的配置,混雷的天窗版跟中高配豪华版对标的卡罗拉具有明显的优势,特别在广州,雷凌双擎有摇号优惠以及补贴1万,优势更明显了。本来想着广州车展的时候可能会便宜一点过去订,后来我死党认识广丰的中层领导,他说跟某个店(名字略过怕有广告嫌疑)的总经理非常熟,说如果在车展订车那起码排到1月中旬了,赶紧现在订吧,到时候他会联系店的总经理提前安排车,但颜色就不好确定了。我想了一下,感觉如果现在下订,还能有返点油费钱,同时现在1岁多了,过年春节前肯定要急着用车。万一再拖就不好办了!天窗版落地16万出头(多加了一万左右,不过还是在预算之内,补贴1万还没拿到手。。)
二、提车!
月初,我朋友说,有一个银灰色的雷凌双擎,米色内饰(可能银灰外米内的订单太少了),可能实车不耐看,但已是本店为数不多的首批配额,8号到店,不要的话就起码等到1月中。我跟老婆商量之后,米色可能更顾家一点,而且再等可能就春节了!(说实在话,我更偏向黑内黑外或者黑内搭配红外),无奈答应之后8号左右就去提车,提车的前部分就略过了,估计大家最想看到的是提车的细节部分。我特意


踩住刹车,按住一键启动。静谧,发动机一点声音都没有!
仪表台弹出—美如画的双擎页面

检查里程

发动机仓挺工整

机油非常清澈




前脸多了一个混动蓝色Logo,各个部位特照
车尾跟汽油版好像区别不大,但用上了LED光源。造型也更加立体化。








车尾箱由于电池组的原因,比普通版小了一圈,但只要不是大搬家,应该都能hold得住。
全尺寸备胎,丰田还是有点厚道,旁边有千斤顶等工具箱。


米色内饰居家风,黑色内饰运动范
从这个角度看,我提的混雷内饰还是走温馨路线。



方向盘虽然不是真皮,但手感还可以,回馈力度也恰到好处,旁边有一个换挡拨片

全系标配的无钥匙一键启动

中控台布局,有三种驾驶模式,ev,eco,power

没有B档,变成了S档,刚开始我老是习惯看档位,其实看仪表台才能知道你挂的是哪个档位。不过,手感真的很赞!!!对了,用户手册里面说S档是长下坡增加发动机制动用的。












各个部分细节图

大天窗!

电池组占据的行李箱面积,对后排没有影响,地台也非常工整,前后排的空间感、舒适感都与汽油版雷凌持平。


后排三个头枕,其实如果挤一挤坐四个正常人也是可以的
(儿童座椅接口,家中有娃必备)
三、车之魂,小混雷的夜灯篇。

双擎大灯造型是LED天使眼,大灯排列方式很有层次感,近远灯LED一体,晚上尤为明亮。老实说,我提车的那天下雨天阴暗肉眼看银灰色是不好看,心里有点哇凉。后来,我当晚就开出去溜达,想把大灯拍了,想能不能抢个首页。现在回头看,其实这种颜色也还可以,银灰色,是属于越看越好看哪种。
近远灯一体式LED+示宽灯,以下是从近、远、示宽灯、雾灯的局部图。




车尾灯看起来更有立体感

刹车灯在晚上非常明亮
四、首批车主的详细用车报告(持续更新,长期小熊油耗标记)

我准备做一个小测试,不加满~只加一百块钱油,看看开到红灯闪都开到多远,以我目前的用车环境可以用几天,所以接下来大家如果看到我不时地更新,也不要奇怪。
【提车~初印象】--静、初中段加速给力。

静:一键启动,车内一点动静都没有,还以为车还没有动静。
动力(加速性)油门踏板设计的阻尼比较轻,基本脚放上去轻点两下就能驱动车子,油门调教上属于偏软风,起步是电机驱动,油门反应也会变得不像普通版那么敏感,需要加点油门踩能把速度提上去,瞬间深踩油门,变速箱会很有效率的思考一下人生,提速中规中矩,,高速给地板油时候,扭矩工作效率爆发,前机舱的轰鸣声从发动机至空调仓传进来,有种低鸣的咆哮,汽油机启动,电动机辅助输出,动力瞬间飙升,速度噌的就上去了,而且还伴随着较强的推背感,整个从起步到高速的运转,程扭矩递升的平顺性还是相当到位,不会有任何的顿挫感和迟滞性。
堵车缓行的时候,EV模式可以很好解决超车窜遛, 目前最经常用就是ev,eco。因为新车还没过磨合期,所以2300转的高power模式,S档模式不敢使用,等开过一段时间再跟大伙汇报吧。
【提车~初印象】--油耗。

油耗使用情况:下图是当时提车时候的油量
目前总共跑了两段路,一段是从4儿子开回家,大概25公里左右,一段是跑到大学城拍靓照,大概55公里左右,这两段路总共跑了将近80公里了,从提车就没有在加过油,大伙看下油标的油量变化,全程三人+空调+音响。


将近总油不到十分之一

我们看下平均油耗,左图是刚开始提车时候,刚起的一段时间的瞬时油耗8.2,有图是开了80公里左右,油耗回到正常水平的油耗4.2。这个油耗绝对没得说,

然后回到家去加油站加了100块钱油,这车子吃92的粗粮,好养活。加完油,清零??



100块钱油将近加了2格油标,所以平均算下来250块钱绝对可以加满整箱油,按照4.2的油耗,跑1000公里的应该是很轻松的,混动的优势开始体现了,但初步来看也不是特别明显。

【提车~初印象】--缺点
高性价比带来的是实用,该有的配置都有,例如主被动安全配置,但享受型配置略少。不过一分钱一分货,如我钱够就上豪华版了,啥都有。还有就是音响感觉一般般,但也够用了。
用车感受这块目前我正在积极的酝酿中,因为开了几天,是很多小感受的,关于动力,操控,静谧性等等都有很多想法,所以我是希望呈现出最真实最详细的用车感受让大伙参考,但目前这几天比较忙,我会尽量尽量抽时间赶出来,跟坛友们分享我的一点拙见
自开贴以来,收到众多坛友们的鼓励支持,这也是后续推出更多佳作的动力。










---------分割线---------
外饰修暗黑风格,模特可能有点暗,但是车子和背景更显轮廓和纹理,个人比较喜欢这种风格
内饰图则以清新风格为主,相对外观的压抑黑暗风,内饰给人感觉就相对是轻松愉悦的感觉
后续还有两套图,正在修图中,期待下哦


























此帖第三次更新,更新两大看点。一个是答应大伙的用车感受部分并将大伙集中的问题进行汇总回答,二个是将这个养眼气质的“林嘉欣&angelbaby合体”运动女篮当车模大片欣赏预告,希望坛友们还请期待接下来的大片放送(目前只修了一部分图片,因为修图费时间,请见谅)。

是好兄弟的朋友,刚刚毕业没多久,真是可妻不可欺啊。

这部分,一是自己用车开车的整体感受和心得,二是自己整理出大伙比较集中的问题,将回答反馈给大伙。 

用车感受---【雷凌双擎?初印象】

1、刹车略软,比较适合城市拥塞道路

有人吐槽日系车刹车偏软,但我恰恰喜欢这种特别适合城市拥塞路面的刹车调教,前半空程略长,脚感也到位;后半程比较紧,对刹车距离无影响,有信心。反而不像很多欧美系车是那种“撞墙式刹车”,轻轻一碰刹车板,就好像撞墙式一顿,对车内乘坐人造成很多的困扰,例如广菲特的车子。

2、Ev模式使用

我今天特别从家开车去公司,想用ev模式走一圈,发现储电池电量不足。按照之前的贯彻,估计起码是5格到8-9格之间按下ev模式才会开始。用户手册上说,ev模式下电池能大概开2公里距离。同时,等我车速超过5-60的时候,ev模式主动切换成了eco模式。我大概想,ev模式应该是适合中低速的情况下使用。当速度超过一个临界点,车子反馈给ecu的信息应该是“need  power”,汽油机这个时候会介入。

       虽然低速跑的是电机,但是经过多次亲测后,超车、爬坡、普通半坡启动一律通吃,两层的地下停车场大陡坡跑电机稍微吃力点,还是需要发动机的介入,毕竟电动机的马力也是有限的。

       超过50以后,发动机直接介入,明显感觉到1.8应有的动力,虽然没有专业测试过百米加速时间,但是提速来讲,超过50以后,到100大概3~4秒就可以完成,发动机明显是偏运动风格的,咆哮声震撼惊人,推背感强劲有力啊。


3、操控过得去,小车入库、超车反应快,动力够用

初看参数,看到汽油机的73kw,相当于1.3-5左右,担心动力是否足够,毕竟有时载上4-5个人+空调+行李。开上几天时候,发现担心是多余了。汽油机+电机叠加可以到达1.8左右的水平,电机低扭大起步快更不用提了。

我记得上周四上班高峰期,有急事赶回公司,从家里到公司大概20来公里,平时优哉游哉的跑1个小时,硬是被我半小时“飞”完了,就操控感受而言,混雷给我感觉就是低速偏软,像卡罗拉,中高速偏硬,像美系车的一些车,方向盘比较轻便灵敏,指向性精准到位,不会转向不足也不会转向充盈,所以在超车和插队的时候电机反应非常迅速,基本上在早晚上下班高峰期做到了省油和动力的双平衡。

高速过弯,轻转方向盘,离心力较大,但是侧倾角度不是很大,悬挂调教得正好合适,当时我开60过弯,稳定流畅,没有一点拖沓迟滞。

平时基本上开D档,平时下陡坡自己会换S档,模拟6 AT变速箱,换挡拨片在方向盘左右手,向上轻拨即可完成升降挡,下坡减速降到“2、3”档后,明显感觉到发动机产生制动牵引力,不会一直往下滑,基本轻点制动板即可,这个暂时用得比较少,后续继续开发。

4、滤震及时到位,过滤震带后排人员无感

这点大家应该都无异议,这几天过减速带,复杂路面都没有多大的感觉。可惜,我这个天窗版不是运动座椅更不是真皮,不然坐垫更长,包裹性更好。做起来也自然更加舒服了。

5、油耗比想象中要低

入手“银雷双混“刚好一周了,开了差不多700公里,总共加了200块油(一箱92油,吃粗粮好养活),粗略统计700公里综合路况:低速塞车100公里,高速300,正常行驶300,现在油标还剩下一格左右的油量,一格跑100公里绝对不成问题,但是提车时候车子是有一格油的,所以不考虑这剩下的一点油量,那么现在就是200元跑了将近700公里(须知:刚提车前100公里油耗较高,平均6~7个,车子没过磨合期,机油是原厂且不加燃油宝),所以综合下来,差不多就是一箱油250元可以跑1000公里不在话下,平均一公里2.5毛钱。

这个是平均油耗,基本是在4.2到4.5之间徘徊



这是目前开过历史最低油耗,这是当时跑完一段高速路之后的油耗,可以开到3.1的油耗,确确实实让我自己都惊讶了一番。



关于低油耗我个人总结出来就是,开始改变了自己以前一些不良的驾驶习惯了,塞车堵车不再狂躁不安,高速不再胡乱飙车,因为混动车不比普通的汽油车,在低速的时候行车是用电池的,需要配合好自己的油门和制动,在塞车中把握好自己的节奏,做到收放自如,“收支“平衡,基本上很少会启动到汽油机驱动或是充电。(如果低速纯电模式,不踩刹车回收电能,最多差不多就跑2KM,然后车载电脑会自动停止电机运作,强制开启汽油机进行驱动并充电)

具体点的驾驶就是在经济模式下,只需轻点油门,再轻踩刹车,电动机毫无声息的完成起步,跟车,减速,停车,起步,跟车,减速…这样的的全部过程,平顺且淡定,因为你不需要费油,你开起来安静又舒适,完全不会有路怒感。

如果想要超车,或是插队也不必担心,尽管踩油门,将会获得较大的动力输出,而且油门反应非常迅速灵敏,压根不必担心油耗会因此而大幅上升,这是跟没有驾驶模式功能车型的最大的不同。

这个行驶节奏也是看了普锐斯Carzone大神的《凡人的右脚》那篇文章受到的启发,所以油耗就是大概这么一回事吧,长期稳定低油耗,买菜泡妞必备车。

6、怠速充电声音大吗?不大

如图,车内怠速,一个人,开空调,车内灯。从8格电开始,20-30分钟左右突然发动机就启动发电了。第一次还真被吓到了,后来才明白,这是汽油机给电机充电呢。还好,声音不大。

7、踩刹车板,电流回收的声音绝对让你迷恋!!

电机启动,按一键启动发现是无声无息,起步的时候没有了那一声“咆哮的轰鸣声”,只有低速行驶有少许电流输出的声音,我一开始还真的有少许不习惯。

我记得前几天在大学城外拍的时候,一堆人围过来问我这车子是不是电动车,怎么启动一点声音都没有,所以低速压根不能说静谧了,应该说没有声响。

开到中速还算OK,胎噪不算大,对地面过滤得比较完整,在车内不会感觉太大的颠簸和胎噪声响。

但是高速就没这么好了,风噪声明显加大了,而且对于胎噪的过滤明显不过了,从轮胎传递地盘,然后从底部传来沙沙的声响,如果关掉音乐是明显可以听到的,所以开高速一般我都开着音乐。

减速电能回收的时候,会听到“咻咻咻”高频声,刚开始听这种高频声有少许的难受,听多几次就感觉没当回事了,而且一想到这一个减速就“填油生财”的好处,感觉听起来是那么舒服和享受啊,心境完全不同了。

所以静谧性来讲,低速度的时候混雷真的让我感觉自己内心平静了许多,没有发动机的嘈杂声,开着悠扬的音乐,确实是一种驾驶享受,让人舒适轻松不说;

但是高速的时候风燥和胎噪稍微有点大,从

总的来说就是一句话:开车心境轻松愉悦了许多,路怒症没再发作了。

以前我非常喜欢在塞车的时候轰油门直接插队穿行,因为急着回家,堵在路上怠速费油费时,其实这的习惯我自己也知道非常不好,但是就是耐不住性子,现在开混雷之后,完全没有以前狂躁的驾驶感,所以开混雷带给我最大的不同,反倒不是车子的驾驶体验,而是心境不同,细心耐用,和舒适,所以真的不要再跟我将配置,现在看回去觉得这些东西都是浮云,开过之后才会发现原来”宝藏”往往都是要亲探才能发掘。

***问题解答区***

很对大伙比较集中的问题,我梳理出来,大伙直接看就懂了。

电池问题:

电池是201.6V,不需要充电,刹车电能回收,45以下基本是电池驱动,如果电池纯电模式可以跑2KM左右,没电后,行车电脑会强制开启发动机,驱动车子并给电池充电,电池是穿了裤衩的。

后备箱空间:

后备箱比普通版大概小了四分之一,放得下一部婴儿车车和加三个大背包,或者两个大的旅行箱加两个大背包这样子,回头我拍个照片给大伙看下吧。

音响音效:

4个印象,前后各两个,低音不够沉稳,高音不够清晰,音乐发烧友请自觉改装吧。

钥匙:

两把智能钥匙,内带一键启动发车,钥匙离车5米左右,车子无法感应到车子,也就无法启动了,内附铁钥匙。



价格:

我提车早,基本没有优惠,精英天窗141800万,提前订车每日返还50元,所以算是优惠了几百元。


摇号:

提车的时候碰见有一个紫色的同志跟我一样当天提。巧的是,他也是先提车后摇号。反正节能指标不是100%就是80-90%。中签的几率还是很高的。一万块也不是小数目,可惜卡罗拉双擎没有补贴,这点在广州的确一下子竞争力被甩远。


不是大神,也能拍出高逼格的图片---拍摄技巧:

拍照这些都是业余爱好,玩微单也有些年头了,现在这部单反还是几年前老姐在我生日送给我的,一直没舍得换,用习惯了也顺手,呈现出来的照片大伙应该还算比较满意,这点也非常让我欣慰,学多点东西总有一天还是会派上用场的。



这个是第一张封面图的参数,拍的一个延迟图,如果玩的单反的基本看参数就懂,必备三脚架,有快线上快门线,没快门线设置定时,将快门放慢,我调到10秒,要是时间再长点后面就没背景了,ISO降到最低100,基本上就出来这种效果。

已有1人评分

[本主题由 惊天冻地 于 2016-01-07 17:13:34 最后修改]
[本主题由 你就好咯 于 2016-01-06 09:05:28 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

惊天冻地

 
 
注册:
2016-01-04
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 36帖子
沙发
 
回复本楼

 
 
注册:
2015-03-18
  • 0粉丝
  • 2精华
  • 270帖子
来自车友iPhone客户端  
我感觉露底了呀,从天窗拍的照片第二张,妥妥的一抹白色
 
回复本楼

cheny851119

 
 
注册:
2015-05-27
车友会签到666天以上

 
回复本楼

版主 东哥518

 
 
注册:
2015-03-30
火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 旅游达人:此人游遍千山万水 摄影达人:此人摄影技术一流 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 社交达人:此人擅长聚会腐败 爱国勋章 2017大吉大利勋章 车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  
好帖
 
回复本楼

牵你的手

 
 
注册:
2015-09-30
车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  

 
回复本楼

布丁86

 
 
注册:
2014-12-25
2014马上有一切 奥迪Q3车主专属勋章 爱国勋章
来自车友iPhone客户端  
 发表于 3楼
我感觉露底了呀,从天窗拍的照片第二张,妥妥的一抹白色
我也看到了
 
回复本楼

布丁86

 
 
注册:
2014-12-25
2014马上有一切 奥迪Q3车主专属勋章 爱国勋章
来自车友iPhone客户端  
 发表于 3楼
我感觉露底了呀,从天窗拍的照片第二张,妥妥的一抹白色
牛贴啊
 
回复本楼

瑞安阿春26666

 
 
注册:
2013-12-19
太平洋车友会产品顾问团 中级发帖家:你的贴有如江河滚滚奔腾 中级精华创作者:加速的精华之路 太平洋航海家:你已是老车友的一员 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 我是迪粉 2014马上有一切 地球一小时
来自车友Android客户端  
好帖
 
回复本楼

车模

 
 
注册:
2015-06-08
  • 0粉丝
  • 3精华
  • 37帖子
车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  
好一组漏底照啊
 
回复本楼

水手

 
 
注册:
2014-03-08
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 92帖子
来自车友iPhone客户端  
不错
 
回复本楼

创世纪

 
 
注册:
2015-12-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 314帖子
来自车友Android客户端  
车好,人美。楼主有福啊。
 
回复本楼

梦1

 
 
注册:
2015-12-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 473帖子
车友会签到333天以上
来自车友Android客户端  
恭喜恭喜
 
回复本楼

老孔

 
 
注册:
2015-05-27
车友会签到666天以上
来自车友Android客户端  
顶顶
 
回复本楼

苦乐年华

 
 
注册:
2013-08-16
  • 0粉丝
  • 2精华
  • 433帖子
来自车友Android客户端  
妹子靓丽,让人冲动
 
回复本楼

王大拿董事长

 
 
注册:
2015-04-23
中级精华创作者:加速的精华之路 旅游达人:此人游遍千山万水 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释
来自车友Android客户端  

 
回复本楼

人生如梦

 
 
注册:
2015-06-29
来自车友Android客户端  
不错
 
回复本楼

小苹果

 
 
注册:
2014-08-26
车友会签到333天以上
来自车友iPhone客户端  

 
回复本楼

Mcfly0520

 
 
注册:
2014-10-16
车友会签到333天以上 2018世界杯巴西队
来自车友Android客户端  
咱妹子不错!!
 
回复本楼
返回列表
12345678...11 /11页
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭