步子迈得有点大，从308一步到：黑色精英Q70L

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浮华若世

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发表于 2016-01-19 20:26

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楼主电梯直达楼

开篇还是先请出我们家老马驹标志308，新波尔多红那一款，听这名字就让人联想到葡萄酒。还别说，当初买308的时候，老婆就是被法国人这种浪漫词汇名迷得神魂颠倒，在加上308本身外观也不错，安全性能、配置也都中规中矩，在我们家服役这些日子，忠实扮演着它的角色，没给我添过乱子，这点还是不错的。还有就是这辆老马驹还立过一次功，去年老婆生宝宝的时候，比预产期提前了10天，媳妇说肚子痛感觉要生了，而且羊水都破了，第一次见场面弄得我也很紧张，赶紧开车风驰电掣往医院送，路上几个红灯都闯过去了，时速多少忘了，必须是比平时快多了，说起来那次也是开车开得最疯狂的一次。其实平时自己是很稳重的性格，但当时是真急了，想想也后怕，毕竟遵守交通规则是最起码的素质，下不为例！

我们家的老马驹的表彰大会到此结束，下面是才是正题，新成员Q70L的迎新典礼！

先来为大，家里的老马驹依排行老大，那Q70L就是老二了。关于“收养”老二还得从爱人拿了驾照说起，对开车这件事兴致勃勃，好处是她平时带着宝宝去玩、去买东西很方便。但这样以来就和我用车时间就有了冲突，好一段时间都是把车子留给母子俩出行，而我自己打车去上班，时间久了觉得特比不方便，于是才有了买多一台新车的打算。
选购新车，这次跨度比较大，首先我对SUV兴趣不大，还是习惯了轿车的舒适与驾驶感。加上小家伙半岁了，所以想再买一辆中大型的车，给家人更好的舒适与安全度，一开始是想买辆不超过30万的就可以了，考虑过福特金牛座，次顶配刚好是30万。但是朋友说，有这个预算，还不如直接上豪华品牌，再加点预算就能上奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级。想想也是，朋友圈里开这些车的不少，我也开过几次算是比较了解。然后上论坛，看参数，查资料忙的不亦乐乎…….但不知道为什么，感觉总是没到位，BBA是不错，但性价比差点，特别我又不想太大幅度的增加预算，波动个几万可以，超过十万，接受不了。还好英菲尼迪Q70L及时出现了，不然我很有可能按照原来的预算又回去考虑金牛座去了……
那天小区停了一辆Q70L，当时我和老婆都觉得外形不错，前脸大面积的格栅和镀铬件营造的效果很精致，特别是大灯，很传神，车身线条柔美，气质感特别好。当时只知道是英菲尼迪的，不知道型号，转到尾部才知道是Q70L。老婆说可以研究看看这车怎么样，然后回去又是一阵忙乎，查资料。
总结下来整个选车思路是这样的，预算顶多是37-39万，论是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L还是英菲尼迪Q70L都只能看最便宜的乞丐版，首先砍掉的是宝马5系，没别的，就是太贵了，超预算，去店里问了，没有40万拿不下来。接着pass奥迪A6L，这个价位居然是还是6挡手动的，说不过去。就剩奔驰E级 2015款改款 E 180 L和英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 精英版了，配置上两者的差距并不是很大，但是奔驰E180L有挺多地方跟我的那辆老马驹有点相似，特别是前脸的进气格栅，大家感受一下：

看着奔驰E180L总让我联想到老马驹的身影，这点不得不说是也是倾向Q70L的关键一脚。另外试驾对比之后，个人还是喜欢自然吸气的6缸发动机，平顺性没得说，而且跑高速的时候，特别是车子已经高速行驶了再提速超车，高转速爆发的后劲，Q70L的2.5L自然吸气发动机表现得比奔驰2.0T要好一些。最终还是回归到价格上我们这边35万能拿下Q70L，拔高的预算完全可以接受，奔驰E180L要36万，一万的差距也是差距。整体豪华感和配置都符合自己需求，性价比也差不多是这几辆车里面最高的了，最后果断拿下Q70L精英版。当初看BBA的资料3个多月都没下定决心，看Q70L前后一个礼拜就入手算短平快了，也是有缘。

新车还没有来得及上牌，特地和老婆找了个好地方，家里的老马驹308也开出来了，给家里的新成员Q70L拍照纪念。

这角度看，眼色有点傲娇。

不用解释，我和老婆都是外貌协会的，老二的外观，前脸很有特点，水波纹的格栅灵动精致，搭配发动机盖上的线条，商务范中带点运动风，用老婆的话来说：既是绅士又是型男。

LED大灯搭配灯眉很传神，显得有几分霸气，让人过目不忘，这LED灯眉设计得很赞。

侧面，优美的腰线配合5米多的车身，看上去自然流畅。

这张老马驹也来抢了个镜。

忘了说一个小细节，Q70L比奔驰E级更能打动我的一个小细节，就是这电吸门的设计，不用重手关车，这点我觉得很有高级感，不过提车回来这几天还是没习惯，偶尔还会重手关车门，忘了老二是逼格较高电吸门了。

尾部圆润饱满，和前脸与侧面呼应的也很协调。

多幅铝合金轮毂

非全尺寸备胎

说实话后备箱空间确实不怎么大，而且两边车轮位置处，突出比较大，看来保持身材也是要牺牲点空间的。

内饰基本是纯黑色的，豪华感个人觉得比奔驰E180L好一些，奔驰仿木材质的复古设计还是不太符合我胃口。环抱式的设计布局，内饰的做工用料也不错，触感细腻，坐在车内整个人感觉挺放松，后排空间甚至有点奢侈了，我176身高，翘着二郎腿还有一大截空间，太腐败了！

四幅式的方向盘，真皮手感没的说，转向的阻尼感很有味道。

简洁的白色表盘没有数字显示，显得比较有感觉，奔驰同样位置也是有个钟表，刻度和数字就比较具体一些。

遮阳帘

刚提车也没开多久，说说驾驶感受，可能由于1.8吨的车重，低转速下这款V6发动机表现中规中矩，配合响应灵敏的油门，起步还是很沉稳流畅的。转速到3000转以上是，油门响应更加直接，而切换到运动模式，动力输出变得更加畅快，就算车速超过100公里，整车还是能感觉到明显的提速感。特意试了下坑洼路面和碎石路面，振动过滤的很不错，配合宽大的座椅，乘坐的舒适度没话说。

第一次在英菲尼迪坛子发帖，还望大家多多支持，新车主报道，认证一枚，求认证，求精华。