凤凰网的一篇爆料,让我整整的看了半个小时,其中讲到了标致在华的艰难发展历程,亦概括了其中糊弄国人及不负责任的企业态度!从206到307.308.408被严重吐槽的无一不是其变速箱先天的缺陷!起步抖动,换挡顿挫感强烈,高速跳档锁死等…… 为何如此关注,只因我也是深受其害的一员!12年,在前期纠结于选车时,我被标致不凡的外观,刚硬的车身,宽敞的空间所吸引!选定了一台2.0手动豪华版,开回了家!一度沉浸在与狮子同行的喜悦中! 15年开始了享受这台狮子给我带来的另一种感觉~烦恼!离合器日益沉重,在城市行车,拥堵的交通状况,使得每天不拖着沉重的酸腿回家,十多年驾龄的哥们一开我车上去直接灭火,说你这是离合吗?你这是车吗?顿时颜面扫地!更逗的一次,朋友借车出去刚走不到半小时又还回来了,说你这车,我驾驭不了!换挡那个顿,离合那个沉…… 在各大坛子徘徊,在百度关键词“408顿挫”,一条绳上的蚂蚱,真是不少!大多无语到考喷wd40维持!还有的抱着侥幸的心里换了所谓的LUK离合器三件套,五件套等!为什么说侥幸呢,因为我也是其中一位,换了之后的一个星期,那真是一个爽,轻,顿挫全无!但真不能高兴的长了,只能一个星期,他好像又恢复元气了,沉重的离合器,起步的抖动和顿挫又杀回来了!4S点去了就说,没事,就这样! 面对如此众多的车主吐槽,无奈,媒体这么大的舆论压力,标致的发展反而不下而上,什么世道,哎,无语……
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|