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【幸福在这里】幸福就在身边，深度试驾2017款福睿斯手动舒适型

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版主东山居士

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2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在

发表于 2017-11-13 00:12

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楼主电梯直达楼

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行程安排：
Part 1 : 前言导读
Part 2 : 再次邂逅福睿斯
Part 3 : 稳重外观很家居
Part 4 : 精致内饰再升级
Part 5 : 空间表现很优越
Part 6 : 驾控体验有惊喜
Part 7 : 总结
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体验环境：
时间：2017年11月10日
车型：2017款福睿斯改款手动舒适型
人物：东山居士
内容：福睿斯静态体验、动态试驾体验

Part 2 : 再次邂逅福睿斯

遇见就是一种缘分

今年五月份陪朋友买车去试驾过福睿斯，稳重大气的外形和厚道的配置打动了我，试驾后对福特福睿斯有了更加深刻的体验了解，感觉这是一款面向大众的经典的家轿！数月后再次走进福特，别有一种老友相见的感觉，这次的福睿斯迎来了2017款的小改款。福睿斯在2014年上市销售，经过时间的检验其品质有目共睹销量一路攀升。福睿斯采用福特最新的C1 MCA平台打造，此平台基于福克斯C1平台升级而来，福睿斯的轴距比福克斯长了39mm,达到了2687mm。外观上福睿斯虽然定位家庭轿车，但前脸的大嘴造型灵感来自“马斯顿马丁”，家族式的前脸看上去非常霸气。大灯设计在前部也算是个亮点，双“U”的大灯没有加入透镜，但是LED日间行车灯很流行。车身腰线非常简洁，没有太多的线条，尾部设计的比较稳重，高配车型的镀铬亮条与尾灯贯穿一体拉伸了横向视觉效果。福睿斯的内饰采用上深下浅的配色方案，整体感觉福睿斯很家居温馨。中控台设计低配车型采用硬塑料，高配车型的软材质手感质感更好些。配置上福睿斯标配三点式倒车雷达，铝合金轮毂，在灯光方面大灯高度调节、带LED日间灯的前大灯。高配车型还有真皮座椅提供选择，另外新增的中控台大屏亮点十足。福睿斯的空间表现让人满意，可调节的座椅高度加上不错的腿部和头部空间。福睿斯的储物空间比较丰富，前排设计了很多储物格，中央扶手箱内部比较深，中控台下的储物空间都比较实用。后备箱表现得也不错，我体验的低配车型后排座椅无法放倒，对于空间有所限制，高配车型的后排座椅可以放倒完全没有必要担心空间不够用。动力方面全系目前只有1.5L自然吸气发动机一款，采用双独立可变气门技术，油耗方面表现挺不错。配合5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，驾驶起来感觉还是相当不错的。
进入2017年车市重新洗牌竞争日益激烈，福睿斯迎来小改款增加配置来应对对手的竞争。2017款福睿斯外观上没有明显的变化，最低配车型取消了雾灯设计，另外仅在配置上高配车型增加了多媒体系统，包括8英寸的数字触控大屏、倒车影像、全新的定制3D导航好人机交互防炫目设计等等。其实我体验的是最低配的手动舒适型，配置上没有那么丰富，但是销量确实最好的一款车型。福睿斯全系标配铝合金轮毂和倒车雷达，感觉这是最厚道的配置了。

Part 3 : 稳重外观很家居

Part 4 : 精致内饰再升级

Part 5 : 空间表现很优越

Part 6 : 驾控体验有惊喜

Part 7 : 总结
对于福睿斯的相见是短暂的，但是感觉惊喜还是有的，2017款作为小改款的车型有增配有减配。我还是比较喜欢福睿斯的外形耐看大气，比较符合家庭对用车的需求。配置上作为最低配的车型，标配倒车雷达和铝合金轮毂都非常实用，虽然减配了前雾灯感觉对日常行驶影响不大可以忽略不计。高配车型新增的中控台大屏，感觉让福睿斯的竞争力提升不少。这次驾驶手动舒适型福睿斯，给我最深的印象是驾驶风格集成了福特的精髓，发动机虽然排量小但是动力完全够用。方向盘轻盈没有虚位路感反馈直接，5速手动挡挡位清晰离合器行程适中，感觉即使新手也可以驾驭。

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