【2018新车总动员】奇瑞诚意之作，抢先体验瑞虎8

进入五月份天气真的很给力气温不冷不热刚刚好，恰逢自己今天休息，突然间想到奇瑞感觉必须去看看瑞虎8来了没有？奇瑞这几年新车型推出时间明显加快，瑞虎系列也是推陈出新惊喜不断，自己也算是瑞虎系列忠实的粉丝，多款瑞虎车型自己都曾试驾过。国产车中感觉奇瑞真的很努力在追赶，设计做工都有很大程度的提高，不可否认还有进步的空间。瑞虎7自己试驾过，感觉瑞虎7属于奇瑞很用心的车型，其市场表现也是销售可佳。现在的车市瞬息万变，SUV真的走进我们的生活，大街上越来越多SUV在奔跑。有点跑题了，还是聊一聊今天的主角-瑞虎8吧。
最早关注瑞虎8的信息是在太平洋汽车网，这是奇瑞最新的旗舰车型，具有划时代的意义。瑞虎8是瑞虎系列最高端的SUV，定位中型SUV有着越级的配置和享受，当然这只是厂家着重宣传的重点“越级”。
【外观体验】瑞虎8前脸相比以往车型，感觉明显更加注重颜值表现，大面积“虎踞式前脸”非常醒目。镀铬条只有上下两根，黑色的进气格栅覆盖前脸大面积的范围，给我的感觉就是大气。在车标下发现了前置摄像头，这是全景影像系统前景摄像头，可以肯定告诉你瑞虎8配备全景影像系统。大灯也是相当用心，仿生学再次运用在瑞虎8上，大灯灵动富有诚意。没有想到侧面设计的很有气势，拉长的尾部给人蓄势待发的感觉，这车显得特别长。尾部最明显的就是横穿左右的尾灯，貌似今年特流行这种设计，尾灯让我想起来林肯。大面积的尾灯很唬人，其实中间位置是没有光源的，只是装饰而已罢了。
【内饰体验】瑞虎7内饰让我记忆犹新，感觉瑞虎系列在内在提升很大，瑞虎8内饰设计的如何呢？走进车内感觉风格有所迥异完全不同的风格，瑞虎8内饰和瑞虎5X有些类似。小巧的方向盘，个性的出风口，中控台上装饰面板给人舒适的感觉。瑞虎8方向盘造型没有采用平底式设计，小巧且握感不错按键大小适中盲操作没有问题。全液晶仪表盘出现在瑞虎8上没有任何疑问，毕竟这是奇瑞旗舰车型，显示效果很赞开机带有动感的画面。中控屏搭配奇瑞的智云互联行车系统，除了常见的功能外智能的车联网应该最大的看点。现在特流行双温区空调，可以根据自己需求调节空调温度，集成目前流行的车载净化器让你远离雾霾的危害。前排座椅加热、车身稳定、电子手刹和自动驻车都一应俱全。当下很流行全景天窗，瑞虎8全景天窗面积够大，全景天窗前半部分可以开启。
【空间体验】瑞虎8的空间表现很优秀，厂家着重宣传灵活多变的空间组合。这次体验的是5座版本，皮质座椅设计很厚实填充物比较柔软，不同角度实验后感觉座椅设计还是值得肯定的。主驾驶电动座椅没有缺席，但是副驾驶特么不给力没有电动座椅，感觉这一点厂家是否能改进呢？后排座椅可以前后移动，据说还有7座车型提供选择，后排座椅比例放倒必不可少，后尾箱空间很大很大。在后排座椅后方，发现了两侧的杯架，这应该是为7座特别预留的。尾箱内部地板很平整，可以收纳的遮物帘很方便，不用可以收起来，在尾箱隔板下带有多个隐藏的储物格。不可否认瑞虎8内部空间很优秀，这是我见到最大空间的5座SUV车型。
【动力底盘体验】动力一直都是大家关心的，其实自己还是比较喜欢自然吸气发动机，后期成本真的很低，不用额外掏钱。瑞虎8使用了1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT和6速手自一体变速箱，和瑞虎7如出一辙。瑞虎8底盘布局与我们常见SUV一样，前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂，没有四驱车型仅仅提供两驱车型，这让我多多少少有些失望。
这次静态体验瑞虎8可以说有惊喜，也有失望，感觉瑞虎8还有进步的空间。目前只有一辆展车无法试驾，驾驶表现无法体验，成熟稳定的底盘和动力应该比较有号召力。其实自己还是希望能出四驱版本，那样消费者会多一分选择。