荣光V1.5标准的油耗怎么这么高？

车主您好，油耗过高的成因较为复杂，常见的情况有：1、油路不畅：积炭过多导致油路堵塞，引起油耗过高。2、刹车异常：刹车片不回位，致使车辆一直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障：一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换，如果感觉车辆油耗过高，可以检查火花塞是不是存在点火不正常的情况。4、空气滤芯过脏：车辆保养需要及时更换空气滤芯，否则可能会导致进气不畅，引起油耗升高的问题。解决方法：检查油路、电路、刹车系统，确认是不是存在故障，及时更换空气滤芯，及时对车辆进行保养。5、胎压和轮胎磨损：那么到底什么才是一个合理的胎压呢？汽车在出厂时都会标注该车的标准胎压。当然，差异牌子的车标注的位置会有所差异，但一般都在油箱盖、B柱或者车门上出现，如果没标注的话也没关系，车主手册上一定会有。并且这个胎压一般会分为两种：空载胎压和满载胎压。您可以根据您的用车情况来选择。胎压过低，会使轮胎与地面的刮蹭增加，阻力变大，油耗就会上升。正常用胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar；还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。6、油品和积碳：很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。我自己的车对比过，清理积碳前是8.7，清理后是7.2。当然这个数据只能作为参考，车况，驾驶习惯甚至天气都会有影响的。清理积碳的方法有许多，大多数修理店采用把发动机拆卸后再进行清洗的方式清理积碳，但拆卸清洗后再重新装配的发动机，在动力、密封性能上是无法与原始性能相比的。要避免爱车