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提车两周，谈谈感受

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发表于 2017-04-23 07:22
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
作为家庭第三辆车，6e还是相对不错的选择。优点：性价比高，当时只考虑6万左右带快充，eq老气，小蚂蚁加价，奔奔ev没补贴，贵，其他更贵。外观时尚大气，内饰简洁漂亮，主驾驶视野好，底盘扎实，市区加速无敌，s档说超谁超谁（关键我们这不查电动车上牌），作为一名被高清车载摄像头监控多年的老司机，开这车感觉就是速度与激情男猪脚。导航有品味，悬浮式，百度carlife非常实用，可直连ipod，方向盘控制方便。省钱就不多说了。不足：没得说，快充速度最大43a，别家随便80a，一个多小时才充80％。慢充极其慢，10个小时才能充满。三种行车模式，前两种基本不用，低速行驶不踩油门自动能量回收减速，非常危险。续航短，s档极速基本就110，冬天估计就80。极速模式限制在105，增加高速超车风险，奔奔ev设定最高120就很人性化。后排座椅短，头枕硬，后备箱略小。满分100，我打90另：此次上海车展真是异彩纷呈，国产崛起，合资发力，新能源这块更是眼花缭乱，混动增程纯电百花齐放，但实事求是说，目前电动车还是过渡阶段，高端续航长的价格太高，真正充电半小时续航超500的6万小型车10万suv进入百姓家时，才是里程式电动时代的打开。
 
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精选日报 江淮iEV6E
家用代步纯电小车 江淮iEV6E辨识度还挺高

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发表于 2017-04-23 18:57
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8楼
除了北京上海几个有地补限本地户口的城市，其他地方乞丐都要7万，你搞清楚情况啊
 
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发表于 2017-04-23 19:49
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9楼
S档测试过，极速只有110的续航吗？开暖气还是没开空调？快充，如果选了江淮基本都是能忍受这个时间的。。。
 
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发表于 2017-04-24 11:44
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11楼
提车时一路100跑回家，47％电跑了52公里，全程空调
 
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发表于 2017-04-24 18:15
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12楼
五万多是京城价格，我们这地板的都七万多
 
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发表于 2017-04-24 20:01
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13楼
7万能买到就不错了，从重庆买就你们山东手快跑了一批车，现在基本上广东除深圳本地人，其他渠道几乎没方法买了，6E100速度才110续航左右不是很想要，起码要有150续航才是在高速上的安全线
 
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发表于 2017-04-25 09:00
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14楼
这车城市代步用的吧谁会开辆电动车长途旅行呀
 
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发表于 2017-04-27 21:50
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16楼
济宁金宇汽配城，漫山遍野
 
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发表于 2017-04-28 08:46
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18楼
续航很准确，L挡能跑190-210公里，E档在140-160.S档很少跑
 
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