【二次进化】基友车刷ECU动力升级——0-100加速险破5

【二次进化】基友车刷ECU动力升级——0-100加速险破5
认识超过20年的好基友，排了4年队之后成功移民美利坚。临走前把车钥匙扔我，留下一句话：“随便折腾，使劲X！”咳，就这关系，如果时间来得及，他说假结婚把牌子过户给我，我都信。

上图验明正身。

基友是提车没多久刷了MTB的一阶ECU，后来又陆续改排汽、进气、中冷、刹车以及一大堆内外套件。

赛道日用仪器测0-100加速5.9秒，对我来说已经相当给力。不过我接手之后有车友会大神试过之后表示一阶刷的程序太保守了，按照这车的底子，刷个更暴力点的程序可以直接上到300匹+485牛米。怕我没行动，还祭出自己那台C63 AMG拉我入坑……

于是按大神指引去刷二阶程序。（后面那台白6是我原配，最近颇受冷落。）


   打开发动机扣板，宝马的ECU位置靠近驾驶舱，我那台白6是在进气的位置，感觉还是前者更安全一点。

给个特写。当时拍这些照片没想着要发帖用，单纯是想给基友个交代，没想到结果有点超乎预料，所以来安利一下。


   

升级过程比我想象的要简单，也比我想象中耗时。大概了解了一下，流程分3个部分：
1、检查ECU乱码程序bug，修复。
2、在网上调取改装件数据，调整原先设定好的二阶数据。
3、写入新数据。
整个过程用了将近4个小时，用攻城狮的话说，我这个320硬件改得好，软件必须跟上，不然太TM浪费资源。

一切OK以后装板试车。

就近找了个断头路，用手机测了十几次。店里师傅下脚比较狠，感觉刹车片都磨薄一层……


     对比下刷完二阶程序前后的0-100加速成绩，柏油路，气温18摄氏度，之前5.95S的成绩跟赛道日精测出入不大。重点是刷了二阶程序之后，成绩提高了将近1秒，看完成距离基本是两个车位。
说下具体感受：
刷一阶之后暴力归暴力，但主要体现在中段跟后段。二阶之后，基本是脱胎换骨了，最明显的改变是起步跟低扭，油门轻了不少，转速的响应比之前更快。之前跑高速的时候还敢尝试用油门“打拍子”，现在基本是踩下去一点就能感觉车子往前窜，看来又要重新适应一下这个动力。具体的数据目前还没有，按照店主的说法原机刷完二阶是300匹+485牛米，因为基友这台320改装规格很高，实际还要更好一些。总之，以后由机会找个马力机测一下吧，目前看来可以爽一阵了。