【用车感受】老轩之翼更换火花塞小记

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齐鲁潇湘雨

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发表于 2018-04-16 13:50

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楼主电梯直达楼

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我是一名东风日产轩逸的车主，近期老轩之翼的脾气有点不好，发动车时，有点抖动，还熄火两次，这可不正常了，于是就去家附近的维修站检查了一下，结果维修小哥说改换火花塞啦！火花塞的工作原理是高压放电，当这个点火线圈产生的脉冲高压电送到这个火花塞的电极的时候，高压电会击穿混合气，产生这个电火花，这个就可以把我们的车子点起来了。可以说是一个非常重要的部件。我就抽空去了维修站准备给我的老轩之翼做个小手术。其实2009款轩逸销售量还是挺大的，经济实惠，小毛病少，好保养，维修率低，适合家庭使用的。现在公路上，小区里到处都可以看到，十分普遍，说是“街车”那是最合适不过了。首先看看前脸，铮明瓦亮的不锈钢格兰中间镶嵌着尼桑的标志，酷似天籁。车身两边有不锈钢装饰条斜插入腰，经过两个车门，弧线刚劲利落，设计比较显眼，加上不锈钢的门边，更显得轩逸在品味方面上档次，高贵而大方，简约而不俗。犄角似的大灯更是吸引人们眼球。要是再加上LED灯就更漂亮啦。内饰方面以舒适居家为主，颜色搭配温馨，设计理念以家庭为主。真皮座椅也是一个亮点，扇贝似的真皮座椅就是一个大沙发，坐着太舒服了，开长途一点也不累。空间方面是我最满意的，505升的后备箱，尤其后排空间更是宽大，三个大人在后排一点也不觉得拥挤。动力方面，我的是1.6自然吸气的，家用没问题的。下面给大家介绍一下更换火花塞的简单过程。

先看看我的老轩之翼。

打开发动机前舱。

维修小哥开始拆机油箱护板。

火花塞盒子正面

准备更换的火花塞。

继续拆，看着有点心疼啊！！！

拆前面的塑料扣子。

露出机体，里面太脏了。

继续拆机体上盖.

终于拆到底啦！漏出安装火花塞的孔啦！

来个近影。

看看拆下来的火花塞。

已经是锈迹斑斑，惨不忍睹啦！

这个是新的火花塞，大家看看怎么样？

修车小哥依次把火花塞拿出塞入机体的孔中。

安装火花塞是力度不要过大，拧扣时力度适中就好。

看看更换下来的火花塞，烧得已经面目全非啦！

安装好火花塞后再依次复位。

维修小哥干活的速度还是挺快的，可见技术还是比较熟练的，赞一个！

最后安装好机油箱护板。

有个小插曲，就是固定的塑料扣子坏了，维修小哥还是不厌其烦的给找了几个新的换上，服务真不错，值得到此一修啊，哈哈。测试了一下，一把起火，刚极有力，你的就是好啊！可怜啦俺的那些毛爷爷啊！！！

老轩之翼镇楼，欢迎大家拍砖！

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[本主题由齐鲁潇湘雨于 2018-04-16 14:17:39 最后修改]

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