说起长安这个品牌,想必大家都不会陌生,它的前身为上海洋炮局,算起也是一个有着百年历史的老品牌了,当今在自主品牌里也算是大范角色,今天要说的这款车,不但是长安第一款使用新V标车型,也是当初全球研发团队历经三年在意大利打造出具有国际范的全战略车型,更是一款接近中级尺寸的动感轿车,它就是国内自主品牌首款荣获五星安全碰撞标准的自主标杆车型--长安逸动。2012年3月27日,长安逸动上市,从零开始,经过多年征战后的今天,已过去五年之久,如今逸动已成为名副其实的街车,各方面考验已得到证实。2013年6月,白色小逸成为我人生第一辆车。2017年某天,我再次拥有第二辆,第三辆长安车--红色逸动车模和白色CS75车模,红逸车模也是今日即将上场分享的主角,经典的1:18车模型简直就是原车1:1的缩小版。下面就到户外对这款红色逸动模型来次户外写真拍摄吧! 红色小逸虽然是15款车模,但是整体它就是1:1原车缩小版《红逸正前脸》 红逸旁边的野花与它十分相配 个人最喜欢的45度角 1:18小逸模型给真车相差无几,轮胎同样可以转动 红逸车模侧面车门防撞条和轮毂样式,证明这是一款15款尊贵型 红小逸车模侧面依旧大气 红小逸车模后45度角 红小逸尾部依然给1:1原车一样敦实稳重 柳叶式的前大灯看起依然炯炯有神 后门未关严,车模做工其实还是相当不错的 虽然贵为15款逸动,但是后视镜还是老款样式,车模后视镜上并未集成转弯灯 侧面从头贯穿尾灯的线条依然富有肌肉感 红小逸车模来几张大鹏展翅 高处往下拍《大鹏展翅》 车尾往前拍《大鹏展翅》 大鹏展翅中的内饰造型颜色依旧给真车一模一样 车模方向盘可以转动 以上大鹏展翅,忘记打开后备箱了,这里补两张 这才叫真正的车模大鹏展翅 最后来几张红小逸车模高处写真拍摄 同时拥有红色逸动车模和白色CS75车模 花丛中的红小逸车模 野花陪伴了红小逸,下面小逸将在户外碎石中写真 碎石中的大鹏展翅 最后两兄弟合个影 还是红色好看哈,红色漆面闪闪发亮 好了,本次红逸动车模模型户外写真记就到这里结束了,虽然拍摄技术有限,文字描述不是很好,各位看官多多包涵,最后也希望版主能给精支持一下。
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