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强动力与低油耗皆可兼得,弃IX25选GS4 1.5T
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强动力与低油耗皆可兼得,弃IX25选GS4 1.5T

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温冬亦

 
 
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2015-10-31
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     我最近准备买车,我的预算在裸车15万左右,前前后后看了好长时间了,平时有问亲戚问朋友,也有自己逛贴吧逛论坛,最后锁定在 GS4 235T的自尊版,IX25的1.6L顶配。在我看来。这2款车各有各的优点,我第一眼看上的是它们时尚的外观,开在路上颜值很高,因为我都很喜欢,前段时间我把他们的4S店都跑了一趟,试驾回来给大家做个作业。

     现代IX25 采用1.6L自然吸气发动机,试驾起步时,刚点油门,车子就有一点窜,油门调校的太敏感了,不是很适应。行驶过程中动力输出比较顺畅,但是档位的升降还是延续了AT变速箱的通病,反应有一点点迟滞,经常驾驶员意图和档位没能配合起来,这会使IX25的油耗会更高一点。

4S店试驾IX25


车尾


中规中矩的车身腰线


方向盘


     传祺GS4采用自主研发的235T发动机,排量1.5,排量不高,一开始我也认为GS4的动力会成为它的短板,试驾之后我发现,其实GS4的动力并不像表面那么弱。GS4起步时并不会觉得肉,试驾时还开着21度空调,车子依旧很自然地就被带动了,涡轮增压大概在1000转就开始工作,1500转就达到了最大扭矩,动力迸发强劲时还有明显的推背感,感觉非常的不错。
     镀铬前脸很有感觉


悬浮车顶


内饰


车门做工很不错,不输合资


     最后参考了IX25和GS4的油耗,GS4 1.5T工信部油耗才6.4,比IX25优秀省油,而动力体验也更好,所以我还是放弃了IX25选择了GS4 1.5,这是综合考虑后的决定。坐等提车,各位等我作业吧。
 
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