朗逸冷车启动哒哒5年4万公里需要大修，大众你的质量在哪里？

$\"收藏此主题\"$

強

0粉丝
0精华
3帖子

用户： qz43075791
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-01-28 20:51

| 查看全部帖子 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

我是2010年7月份买的朗逸汽车1.6LCFN发动机，声音异响严重，从2014年冬天出现这种现象，刚开始去4s店多次问过维修师傅，可他们说没问题挺正常的也就没当回事，可是从2015年年底开始这种哒哒哒的声音就越来越大了，坐在车里都听得非常清楚，感觉像是磕着什么东西似的很刺耳，再去跟师傅说这事时，师傅又告诉我说这款车都这毛病没办法，让我很不理解，上海大众总部下辖的4S店于2016年1月20日（由服务经理和一名技术人员）到我家车库录音，当时有技术人员到现场听了冷车发动声音，说要解决问题就要更换液压顶杆、活塞销等等零部件，随便什么车子只要不缺机油和水5年的车4万公里发动机异响严重，并发动需要大修，难道上海大众的质量就是这样，上海大众你的信誉度在哪里？找4s的理论，他们依然告诉我是正常的使我很恼火，我提出要去4S店修理发动机可是服务经理是这样回答：1、发动机哒哒是多方面造成的，如果维修不能一次性维修好，意味着我的发动机一旦维修就需要拆解很多次，让我自己承担维修带来的风险。2、服务经理让我去别的地方维修，他们怕影响自己店的声誉和名气（他说是小本生意，为什么老缠着他们不放），请问这是上海大众的服务态度吗？
我和服务经理说了我作为上海大众的用户，去他们下辖4S维修多遭到拒绝，说他们修不好，请问4S店是干嘛的？我说如果修不好不是我的事情是4S店的事情(我们不是修理师傅)，如果发动机拆几次那还有什么用，我提出要在维修后还出现哒哒的声音，不是零件问题了，就是车子发动机设计问题，提出更换新的发动机，4S服务经理说他们怕惹麻烦，不予修理我的车子。
于2016年于1月21日到湘潭4S店北斗4s进行车辆的检查，技术总监于1月22日早晨通过检查和试听发动机说是气门顶杆和活塞、活塞环的问题，请问上海大众5年的车4万公里就要大修，请问上海大众发动机品质在哪里？你们对消费者的负责吗？请问上海大众你们的服务态度在哪里？