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2016款H9下坡升挡问题
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2016款H9下坡升挡问题

[待解决] \"收藏此主题\"

四驱先锋

 
 
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从后期的2015款H9开始变速箱控制程序就已经升级:4L手动模式1档自动升档转速由3200rpm升级为5000rpm,满足越野爱好者需求。
 
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四驱先锋

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
五十四K純爺們 发表于 8楼
那这意思到5000转还是升挡呀
所有手自一体变速箱都有自动保护功能,各家设置点不同而已,这是智能化的体现,要不然任其烧毁变速箱?坡道上如果把变速箱整坏将带来多大风险?
 
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四驱先锋

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
H9发动机在4500rpm转速附近已经达到最大扭矩输出,5000rpm升档保护已经足够用。
 
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四驱先锋

 
 
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五十四K純爺們 发表于 11楼
为什么别的别没事呢
你网上搜搜,有发现帕杰罗3000转自动升当保护的,也有牧马人柴油2.8在1800多转自动升档保护的。H9早期产品手动模式设定在3200转自动升档保护,现在改5000转了。
   你找找看有没有哪款手自一体变速箱当发动机转速冲顶时变速箱不升档或者断油保护的?老式纯手动档变速箱是没有这样的保护功能。
 
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四驱先锋

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
五十四K純爺們 发表于 13楼
我还真没查到,像38说的那样我挺害怕的
可搜下“关于帕杰罗v93手动模式下爬陡坡自动升档的讨论‘’
 
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四驱先锋

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
搜索“手动模式下自动升档‘’可以看到这个设计很普遍。
 
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