我们在购车时会根据自身用车需求的不同来进行选择,在选择轮胎时同样如此。并不是所有人都会考虑舒适、操控等因素,有些人对轮胎属性的需求时有良好的耐磨性和省油。这次收到了太平洋汽车网提供的锦湖轮胎试用体验,提供的轮胎刚好就是一款经济耐磨的省油向轮胎——锦湖ES33。 细想一下,自己的小飞度开到现在也没换过胎,胎纹已经只剩一点点了,侧边胎壁也有磨损。作为老司机,感觉到5万公里左右轮胎那肯定得更换了,安全第一嘛。 这次换胎是我自己到汽车修理厂更换的,顺带更换了磨损严重的轮毂,再做动平衡。 养车是一件操心的事情,而轮胎作为汽车的鞋子,合不合脚,耐不耐磨,决定了行驶时的质感和养车成本。 快递到了,家里没地方放,直接塞进了飞度的后尾箱。 因为有其它杂物还有一条轮胎实在放不下了,直接塞到了后排地板。 轮胎型号185/60/R15,算是入门小轮胎了。 锦湖ES33具备较长的行驶里程和燃油经济性,在静音舒适、湿地上同样有不俗的表现。它专门针对中国市场研发,适配于入门和中端车型。 胎面左右肋条采用40-45度的斜线花纹设计,防止出现卷边效应,优化制动性能。 中央肋条采用Solid Rib花纹块形态,能降低滚阻,达到省油的目的。 ES33在湿地和耐磨方面从配方入手,不仅通过高性能溶聚丁苯橡胶来提升耐磨和湿地表现,还应用了高分解微硅来提升耐磨表现。 ES33排水沟宽度在同级别当中是比较大的,从官方数据上看,排水沟总宽度占胎面的22.5%。拥有宽大排水沟的轮胎在面对积水以及厚水膜时会有不错的排水表现。 首先肯定先把旧轮胎拆下来啦。 旧轮胎和轮毂磨损都挺明显了。 卸了鞋子的车车看着还真有点不习惯。 新轮毂到了,看样子还不错。 这里注意一下,改轮毂的话尺寸必须和原轮毂一样,同时记得去车管所备案,更改行驶证上的照片喔。 用轮胎机安装中,过程有点暴力。 装上后还得做动平衡,如果实在担心的话还可以做一下四轮定位。 动平衡中的轮子飞速旋转,哪里重心不太对就对应安装平衡片。 安装轮胎中,电动扳手是真的好用,一下就装好了。 装完后还得用手动扳手确定下每个螺母是否拧到位。 新轮胎配新轮毂,漂亮~ 如果你追求的是耐用和省油为主的居家实用主义,锦湖这款ES33还是不错的选择,耐用还暂时看不出来,不过同样的高速通勤路段,实测油耗百公里比之前的原装轮胎低了大概0.1-0.2左右。 当然了,如果你追求驾驶操控或者是静音降噪,锦湖的产品线也非常全面,总有一款会适合你的。 换完新鞋子,一台5年车龄的老车感觉也变年轻了呢。 在驾驶中,轮胎噪音充分减小了 轮胎花纹成凹凸型,有效降低轮胎在行驶中的空气阻力 轮胎的表面过硬,耐磨性极强。 在变道过弯的时候,能强烈感受到轮胎的抓地力十分强烈 在不平稳的道路上,能充分感受到轮胎的舒适性 在驾驶中,轮胎与车身的驾驶方向能形成一致,容易受控,增加了安全性 谢谢欣赏!
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