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2018【我要上精选】给爱车加装节油器

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哥回之家了

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用户： qz44346938
等级：Lv6
地区：陕西渭南

爱车:

发表于 2018-06-17 07:12

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养，并获得1000金币
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一直以来油价是一个挥之不去的问题，时常被大家挂在嘴边，每天除了自己的本质工作外，谈论最多的还是油价，而心情也随着油价的起伏跌跌宕宕，于是各种改装应运而生，或改气，改甲醇；买小排量、买混动，买纯电各种折腾、一时之间苦不堪言啊，而节油器，我也用过几个，也曾对比过，只是被朋友拿走了，自己也不好意思要，同时因为最早的节油器通过稳定电源，增强火花塞的放电强度，从而达到燃烧更充分，但也有弊端，比方说会占用车内的电源插座，不想占有的情况下，只有使用多孔插座，而这样一来，又会显得仪表台区布局不整齐。所以、一直再想为什么没有一家厂家能够设计一款隐藏在机舱内部的节油器来，这样也美观。几个月前朋友来我家闲聊，我问起对方的全尺寸越野车的油耗情况，而对方的回答让我吃惊，竟然超出了我的想象。问其原因，朋友说他加装了一款专利产品，使的油耗下降了近百分之20左右，卧槽、卧槽、卧槽、这么神奇？我说你小子不会是骗我开心吧，朋友说不行咱们开出去试试，通过在拥堵路面和高速的实验，确实有所下降。随即给朋友要了商家的电话，问了价格后，我有点犹豫了，因为价格有点小贵了，一直在犹豫，后来家人说，要是真的能把油耗降下来，那么这个设备的价值也就省出来了，还是别纠结了，直接装吧。哎~上图上图

头天我也是抽风，中午刚刚洗完车，下午大风起，大雨至，哎~看来我是洗车求雨啊

早上起来，直奔改装点，来早就是好，第一个开始做，因为改装完后，我还能去拍拍新车。

改装厂家带来的工具，看起来蛮正规的，嘿嘿

老板亲自上手

先做尾气检测，按照尾气的标准来看使用那种型号的节油器

调试设备中

排气检测仪

取下发动机盖板后，找到进油管道，准备拆掉。

一堆接口和卡子

产品来了，外观并不起眼，其实真正吸引我的愿意是，并没有见到该产品满天遍地的广告，而是通过口碑效应让使用人来评说，因为这样才能产品的效果更具有说服力。

打开看看，并没有想象中的大，一时间我甚至开始怀疑他的真伪性来。

通过厂家的说明书，我才知道，原来这个方形的里面是一个稀土球，汽油经过这里后将被提前催化，已达到在进入气缸燃烧前雾化更好，从而达到节省燃油，不管了，先装上看效果吧

无损安装，绝对的无损，竟然利用小客车身上螺栓来，只是加装了一个螺帽而已

开始安装，但必须控制转速在3500转，时间维持1分钟，然后将至2500转，在降至怠速工况，我不知道这样做的目的是什么，通过询问得知，这个叫做双怠速运作，主要是检测动力输出情况。

2500转

怠速运作，其实安装前要做这个，安装后同样要再次做一遍

强大的信息

各种有害物质被仪器精准的读了出来

开始安装管道

美女工作人员，在给我家小客登记档案

拆除进油口

找到新的接口安装

红色部分为接口卡子

对接中

其实很好理解，这款节油器不破坏原车结构的情况下，将进油口接入节油器，让燃油在设备内完成催化后在进入气缸内。

登记小客的身份信息

禁锢中

看到这张图，我有点发蒙，修理工可能觉得哥长得太帅了，一紧张就把套管掉在小客的衣服里，当然这是后话，不过哥喜欢妹纸哈

安装效果图给大家奉上

再次重复刚才的程序3500转。

安装完毕，为了美观期间，安装人员将去路和回路的管道用线扎在一起

并在进油口出喷上绿漆，以便日后检测方便。

因为要参加论坛的活动，安装完后我去了三桥，而后又返回安装点。这三张图就是安装后的油耗情况。同时也因开车的时候不方便拍摄仪表油耗下降的情况，为了安全只有将车停在路边拍摄了。

从三张照片上看油耗确实下降了，走之前油表显示是74499，跑了趟六村堡单趟拥堵路面，然后上绕城高速返回，来回跑了64公里，而根据行车电脑的显示以及我用油耗计算公式计算后的结果确实让人吃惊，这64公里我总计耗油为0.25.可能这是一种假象，也可能是瞬间的，所以还得长期使用后再看看结果，但有一点非常的明显，那就是油门变得非常的轻盈了，加速时发动机的嘶吼声也没有了。

最后感谢各位友友围观穿越的帖子，另外关于耗油的情况，我会在使用一段时间后，公布实际情况。

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