车子开了一年多了,空调滤芯一直没有更换,最近刚好有时间,网购活性炭的空调滤芯,自己更换,顺便把火花塞也升级一下试试效果。 先说火花塞吧,原车是双铂金的,这点厂家确实非常厚道,使用个六万公里肯定无压力;可是本着折腾无止境的原则,加上有些车友已经换了,说效果还可以,我也来跟风试试。因为我没有扭力扳手,所以火花塞是按照说明的,手动拧紧后,用扳手再拧紧二分之一圈。自己动手的要注意这一点,不能马虎,毕竟火花塞关系重大,没有动手能力的同学最好还是请人更换比较保险。 这是要更换的材料了,很简单吧,但我还是犯了一个大错,后面说。 第一步就是拆,发动机护板拿掉,电源拔掉,好吧,其实我还擦了擦,显得干净一些。 固定螺丝卸掉 继续拆,直接拔下来 排排队站好 拆下原车火花塞和新火花塞对比,我选的新火花塞和原车大小一样,点火位置没有改变,只是热值为6. 烧的还可以,可以很清楚的看到原车火花塞双铂金,确实不错的,给厂家点个赞,要求不高的同学就不用费心火花塞了,旧的留好备用,新的装车。 换好了,原车的四个兄弟都收好 按照相反的步骤再全都装回去 大功告成 是不是很简单,但实际却是这种工具太大太长了,车里根本无法操作,一点都用不上,我只能改造一下,把原来手把切掉,再搞成这个样子才能使用,如果有想换的车友一定要注意,用短的不能用长的。我这大热天废了半天劲才搞好。 更换空调滤芯,这个就简单了 这个装饰板随便一拆就掉 拆这四颗螺丝确实姿势不好受 基本是侧身躺在副驾驶位置拆的 可以看见空调滤芯了 拆出来按照顺序排好,这样装新的就有参考了,我的这个好像不是很脏 下边的是新的。带活性炭,按照顺序装回去就好了,装回去一样姿势难受,就不拍照了 仔细找找还是有点脏东西,都换好后发动车子,开空调,一切没问题,手工结束。 换的东西都不难,难就难在这么热的天和这么难的姿势,犒劳一下自己,玄武湖畔,旋转餐厅 来的早,人还不多 风景不错,其实外面热浪滚滚 玄武湖风景很好 美食结束!
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