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新科鲁兹汽车夏季各部件如何保养?可以不换机油吗?
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新科鲁兹汽车夏季各部件如何保养?可以不换机油吗?

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TECSSON

 
 
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2016-11-15
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当年,科鲁兹撑起合资紧凑车半边天可不是闹着玩的。不过随着时间的推移,面对老对手福克斯的升级换代,其改款上市自然也就顺理成章了。新科鲁兹的整车质保期为3年或100000公里(以先到者为准),在此期间车辆出现任何质量问题,厂家都会提供免费的保修服务。

空调系统
空调不制冷可检查系统压力是否正常,一般来说,正常的空调系统低压端的压力为2—3bar,高压端的压力为15—25bar,因车而异。正常的空调压缩机应该用手就能轻松转动,如果用工具都转不动,就可以认定压缩机抱死,必须更换。如果检查发现高压端压力特别高,低压端压力特别低,那很可能是干燥罐或膨胀阀出现故障,当换则换。尤其是运行了5年以上的车辆更要常检查这些部件。为了使空调工作稳定、舒适并节省燃油,许多高档轿车安装了复杂的空调电子控制系统,这些系统如果出现问题也会导致空调工作异常。要注意检查维护。

供油系统         

   夏季供油系统很容易出现气阻现象,这是由于供油系受热后,汽油中的部分轻馏分挥发变成气体,存在与汽油管路和汽油泵中,增加了汽油流动阻力。加之夏季气温高,容易造成发电机供油不足甚至中断现象。行车途中发生气阻现象,可用湿布使汽油泵冷却或将车辆开到阴凉处降温使气阻现象得以排除。可以改变膜片式汽油泵的安装位置,由原来靠近排气管后侧处移到排气管前边通风良好处并在汽油泵与排气管之间加一块隔热板。也可以在汽油泵迸出油阀上各安装一个单向油阀弹簧用以提高汽油泵的抗气阻能力。
发动机及各润滑系统
 
夏季里,发动机也是容易出现问题的部位。因而,发动机也应受到特别的爱护,尤其是高级轿车,发动机的温度一般都较高,这一问题就更加突出,所以车辆发动机的正确保养就显得非常重要。机油哪个牌子好?在保证润滑的条件下,根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,尽可能选用粘度小的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机,则可以选择粘度小的机油,例如5W-30或10W30,而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机
 
轮胎
      
    夏季气温高,当轮胎内温度升高,胎内气压增大容易爆胎。当胎温超过120度时,轮胎就有爆胎的危险。胎温升高,轮胎变形频率加快,使橡胶容易老化,发生爆胎。因此夏季汽车运行时,应经常检查轮胎的温度和气压,保持规定的气压标准。在酷热的中午行车应适当降低行驶速度,每行车40—50公里应停车在阴凉地稍做休息,待轮胎温度降低后再继续行车。

充电系统
      
    夏季行车,充电系统也应经常检查。蓄电池易出现过充电现象,电解液蒸发快,极板易损坏,因此应经常检查蓄电池的液面高度和电解液的比重,经常向电解液中加注蒸馏水,保持加注口盖上通气孔畅通无阻,否则会发生蓄电池内部压力增加使壳体炸裂,还应适当调整发电机调节器,减小发电机的充电电流。

可以不换机油吗?任何一辆车随着使用时间的增加都会产生一系列问题,各部件之间的松动,磨损增大,机油、变速箱油、冷却液等,会变质失效。这些保护液如同人体的血液一样,为汽车的各个部位提供保护,如果更换不及时,便会减少寿命,甚至损坏。定期对车辆各部分进行检查,是非常重要的,如果平时不注意保养,车辆难免会出现故障。所以应将车辆平时的保养注重起来,免得真正出现问题时费时、费力、还费钱。
以上汽车信息,由YACCO机油提供。
 
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