赛欧3的AMT还是买CVT比较靠谱？

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mb44718848

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发表于 2017-02-22 18:39

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楼主电梯直达楼

6万多就能买到合资品牌，谁不动心呢？
说的当然是赛欧3了。再加上美系、雪佛兰这两个标签，更加让人着迷。看了好几次，虽然空间来说小一点，但瑕不掩瑜。这个价位能买到雪佛兰，牺牲空间那是理所当然的值得了。

每当我和朋友谈及这车的时候，他们总要我入手手动挡，要么就另作他选。理由来来去去只有一个，AMT不靠谱。

AMT不靠谱，普及率低。很少车会用到这种变速箱，一个巴掌能数下来。普及率低的情况下，出现故障是相当麻烦的。维修配件难找，甚至对它熟悉的技师也寥寥无几。AMT不平顺，宝骏560也推出AMT，但人家是叫做“智能手动挡”手动模式下换挡是需要松油门的。这和手动挡有什么区别，不就是相当于加了个电子离合吗？

国产里最喜欢用ATM的估计除了宝骏就没谁了。在全球34个用AMT的车型中，贡献了2款

被说得我兴致全无了。在问他们有什么好车推荐的时候，他们总拿国产车、CVT来安利我。国产车越来越好，路上跑的国产车那么多就是一个佐证。什么海马、吉利、奇瑞之流。是的，国产车很了不起了。海马参加CTCC中国房车赛也打败了合资车获得冠军，吉利也收购了沃尔沃了…..

这个价位的CVT有海马M3，帝豪之类。我都看过，海马M3的空间很大，尤其后排，也很好开，转弯半径很小，适合城市里开，停车挪车都很方便，十分时候家用，帝豪的内饰设计感也不错，但始终是国产车，我们买车不仅仅是买给自己用，车还是一张名片，品牌越好，就越能代表自己社会地位。

是冒险AMT还是国产CVT，这是个问题。