外形设计来看采用流?动设计理念有较原创性前脸采用双横条格栅与前灯相连设计与风神AX3比较相灯组造型时尚采用光分离式设计全系均采用带有透镜光雾灯日间行车灯转向灯则使用LED光源 车尾部分这款车尾部线条层次感丰富从车顶腰线到车尾线条过渡流畅失动感后风挡方线条隆起与车顶扰流板相呼应视觉效果既沉闷也繁琐尾灯造型时尚简洁排气管采用隐藏式略显调但黑色材质后保险杠结合银色护板为尾部增加野性 aX5这个级别的车不会提供什么狂暴的驾驶感受,大多数人的需求是好开和舒适。AX5全系搭载1.4T涡轮增压发动机,提供140匹马力和196牛米的峰值扭矩,与发动机匹配的是全球最大的独立变速箱生产企业——德国格特拉克6速湿式双离合变速器。近几年大家都在鼓捣双离合技术,但真正能把双离合调教好的车企并不多,即使是一些合资车企都做得不够好。但在AX5上,这台双离合变速箱给了我们出乎意料的感觉,市区游走和高速巡航时对动力的传递都比较平顺,双离合的顿挫感非常轻微。1.4T的引擎输出功率不算高,因此开起来也不用小心翼翼,油门随心所欲踩下去就行,虽然没有多少快 感,但是也绝 对够用了,驾驶起来比较轻松!有趣”是很多人对于一件事情或者一
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