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我的Tiguan280TSI用车体验
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我的Tiguan280TSI用车体验

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attome

 
 
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2017-03-09
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老实说,提了车之后那股兴奋劲儿就过了,但是捯饬新车的耐心却没减少。
每一个功能和亮点都会把它记录下来。
当然和大家分享才是最重要的。
虽然280TSI可以说是性价比最高的一款,但很多功能的缺失也是遗憾。
只能怪自己口袋里的银子有限。
太多的基本配置就不一一赘述,重点体验的部分和大家分享下。

6档双离合变速箱,大众的黄金搭档,功能区指示清晰,不过没什么亮点。因为是低配没有2.0以上的驾驶模式选择。
非常不满意的一点,也是唯一一点就是居然没有一键启动功能,还得戳钥匙。这种廉价配置国产车都普及了,能不省这点成为标配么?
双炮筒仪表板和中部信息液晶显示,虽然是老款式,但就是那么经典耐看,而且信息显示非常全面
夜间行驶过程中不会像全液晶那样晃眼。
多媒体部分功能区分类很细,但很有调理,显得简洁。
大众多媒体这个液晶屏确实显示非常细腻,触摸响应也非常快。
自动空调非常简洁,我觉得很多汽车空调设计应该学学大众
风速调到最大很给力,制冷效果迅速。比以前的老款途锐强很多,以前开过老款途锐不知道是不是压缩机不行了,制冷又慢又差。
亮点来了,车内阅读灯和全景天窗的按钮设计的非常人性化,每一个灯的控制扭都是单独存在而且按下的手感很好,区别于很多3档哒哒哒的不自然。遮阳帘和天窗的控制扭分开,有效降低后续维修成本。(大家都知道遮阳帘是易损品)
车窗控制部分很常规,不过后视镜加热和电动折叠算是亮点,这个配置非常满意。
除了手套箱外,水杯区也可以储物,空间还很大,平时用车杂物老爱乱放,有这个空间就不担心了。
280TSI的座椅全是织物的,第一眼看过去觉得太low,但是真正坐在上面你就会发现比真皮的舒服,尤其夏天。
Tiguan的座椅感觉稍微硬点,才坐上去可能感觉一般,但是长时间驾驶之后会觉得还是硬点舒服。
低配才用手动调节座椅,个人觉得手动比电动调节来的快,而且自己开不用经常调节,电动的始终觉得容易坏。
后排腿部空间非常富裕,跷二郎腿没问题
后排坐姿比较正,没有躺着的感觉,短距离挺舒服,但时间长了舒适度会有所下降。
因为要为四驱版本留出驱动轴的位置,所以后座中间并不是平整的,但凸起部分宽度不超过16cm不影响坐中间的乘客。
地板包裹4S店送的,完美贴合,质感也不是淘宝货的能比的。
后座杯架部分高度适中,只是还是用织物在这一面容易弄脏。
后排空调出风口可以调节冷暖,还带12V接口,很方便,要是多增加2个USB接口就好了。
标准安全座椅接口,家有小孩不用愁
小桌板,相信很多车都没有,而且桌板抬起也不会影响后排乘客的乘坐空间,设计真是一流,也方便了家里的吃货。
非全尺寸备胎和随车工具,没什么亮点,亮点在备胎的盖板上
盖板抬起后两边有个卡扣,实在是太方便了。
后备箱安全座椅锚点和12V电源接口非常实用
当让衣帽钩和后备箱座椅放倒快捷拉手,必须点赞,老妈买的菜就不用怕在后面翻滚了。
最后说下280TSI的动力总成,EA211型号的发动机据说很省油,但具体有多省后续会跟大家分享。
至于动力嘛,起步前段加速确实不错,只是高速跑快了,后段有点乏力,1.4T始终不如2.0T啊,重点是价格也差了10万。
以上是小弟对Tiguan280TSI的使用和亮点分析,仅仅代表个人观点,希望对要买这个车的小伙伴有帮助。
 
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