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提车一个月,申请认证,以后持证上岗,专业顶贴。
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顽石有悟

 
 
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2017-05-08
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来自太平洋汽车 Android客户端  
看很多人在很多车型里面纠结,我其实只是在cx-5的2.5旗舰和2.0都市之间犹豫,当然期间也利用车展感受了crv,rv4,途观l和jeep新指南者,无非也是坚定选择信念而已。
    cx5一上市就关注了,因为从马六开始就被超前的外观颜值折服,cx5刚上市外观惊艳,看到内饰立马放弃了,15款改款后都没继续关注,后来无意中看了一次改款内饰,非常简约实用,也没有老款那么沉闷了。然后再关注三大件,猛然发现原来创驰蓝天真是用心了的,13年马自达刚推出这个概念时我潜意识的认为这只是创造了个词汇而已,实质也就那样,后来看平整的底盘无出其右,变速箱的平顺广受好评,动力总成出乎预料,更加坚定了信心。
  剩下的只是选择哪一款的问题,其实到现在依然对旗舰念念不忘,同比配置真是相当丰富了!之所以最终选择都市,主要是想着25万几乎可以跨一个级别了,如果楼兰换掉内饰和cvt,脚刹,直接买楼兰了,个人认为现款楼兰外观真的是除了捷豹suv和路虎星脉外最让人心动的了,cx-5外观排第四吧。
    最终选择了都市加a,颜色无悬念的白色了,原来两个车都是红色真是看腻了。优惠是平均水平,除了原厂胶垫什么都没要,后自加了巡航,其他都不搞了,素车就很好了,耐看。
    到今天正好一个月,也发帖以兹纪念顺带认证,愿马自达越来越好!
简配了勺子永远的疼
少了尾勺,也失去了不怒而威的气势,最大的遗憾!
侧面,非常完美的角度
悦联,贵有贵的道理,也是最增色的改动。
aux,两个usb,两个sd,配合下方的储物平台,联手机,存放真的非常方便!看17款好像改了,成功好用与否不做评价。
附上认证钥匙,确实尾箱开关是个大遗憾!特别是车内也没有尾箱开关,及其不方便。
 
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