《宝马X1 20i 旧鞋换新鞋（换胎作业）》

首先为大家讲下我的车是2012年买的X1?20i。六年的老车了，总行程6万7千公里。最近两个月车胎缺压报警出现了两次。第一次以为扎了东西，自己检查却没有发现扎痕，四个轮胎补压复位后显示正常。过了一个多月，前两天又出现缺压报警，后来算算里程还有车龄，轮胎确实也到了正常使用年限。因为轮胎直接涉及到行驶安全，所以就决定全部换新。下面为大家附上一些爱车照片，分享一些心得体会。轮胎选择让我纠结了好多天时间，我也看了不少论坛、还去询了价。最开始想采用马牌 225/50 R17 94w CSC5 缺气保用胎 （俗称防爆胎），4儿子店的报价及马牌轮胎销售服务店报价我都有询过一圈，性价比太低。车子原厂的轮胎是倍耐力P7 225/50 R17，造型款式没多大特色，算是比较传统的。搭配的轮胎尺寸与进口版也完全一样同为225/50 R17。这6年多这辆车的轮胎除了觉得胎噪有点过大，其他表现都还过得去。相对马牌比较，价格要稍便宜一些。但是琢磨了半天，总还是很纠结，就在想是不是有更加好一些的选择是我不知道的呢。后来听朋友跟我说起，普利司通有一款适合我车型的轮胎，泰然者T001RFT防爆胎 ，不管是胎噪，防滑性能，还是操控，都非常尽如人意。而且在普利司通旗下车之翼实体店就可以换胎，他们之前也在车之翼换过。总体来说性价比较高。听完感觉很靠谱。而且，我一直觉得实体店不管售后还是服务都是有保障的，所以我决定要不去实体店看看。

第二天早早来到附近的车之翼店铺，接待我的是个热心的大哥，向他说明来意后，大哥说带我参观一下他们的轮胎并详细地为我讲解了一些关于轮胎的专业知识。就拿适配我X1的泰然者225/50 R17 RFT防爆胎来说，这是专门为豪华舒适性车辆设计的一款轮胎，有着优异的操控性能和湿路环境下稳定的安全性能，特别设计的减噪胎纹还拥有很好的静音效果。听店员这么一说，又想起自己磨损这么严重的轮胎，果断定了四条。第二天一大早，接到店里来电话说轮胎准备好了。换胎师傅很细心拆下轮胎螺母进行归总放置。拆下来发现可能时间久了，铁轴有点锈，不过不会影响正常使用。刹车片师傅还特意检查了一下，告知问题不大，再跑几万公里没有问题（之前换过一次刹车片）。装上新胎以后师傅还做了动平衡，由于不知道流程，所以师傅细心介绍，凡是拆装都有一系列步骤，一定要保证客户的用车安全。钢圈内的平衡块师傅给分类收好，可不要小看这个小东西，高速运转起来他们所承担的责任可是巨大的。正在做四轮定位，师傅很专心的进行操作，而我全程都是默默观察他的操作。
很快施工完成，师傅帮我全车做了检查，以防出现什么小纰漏。
换胎很成功，结账走人。
现在跑了三百多公里了。之前担心的问题都没有出现。旧鞋换新鞋感觉很好！不知道是心理作用，还是换新胎有明显效果，车子跑起来比以前安静，减震好像也没那么硬了。安全感瞬间满血！
以上是本人旧鞋换新鞋的帖子，文笔可能有乱，感谢大家花费时间看完我的换胎经历，感谢太网给了我分享的平台，感谢大家。