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大众途观小改JBL GX系列音响,音质出乎意料
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大众途观小改JBL GX系列音响,音质出乎意料

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任玥新

 
 
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2018-03-24
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人生第一辆车,途观,基本都是上下班代步,偶尔自驾游,7年跑了9万多公里。关于这车,我就不多说了,中国人对它那是相当了解,神车!只不过时间久了,多少都会有点问题。其他的还好,就是音响效果在高速上只能听响,尤其是有了女朋友以后,她这个人对音质是很挑剔的,坐我车的时候,宁愿戴自己的耳机听歌,也不愿意听我的车载音响!于是,我就想趁着3?8女王节,偷偷给自己的车换套音响,给她一个惊喜!
因为我有一个JBL Flip4的小音箱,音质特别棒,所以我一直盯着JBL,在3.8女王节的时候看到有促销,立马下单。等了大概有4、5天才收到货,马上就联系了推荐的专业改装门店。
废话不多说,下面就奉上改装历程!
我选的是JBL GX600C+GX602的套餐,为什么选这个呢?原因有二,一来是刚好3?8促销,便宜,原价2399,促销价1699,价格优惠700,二来考虑到此套音响可以直接替换原车喇叭,不用另外打孔和改线路,不影响外观。安装费是500元,顺便做了四门隔音。所以全部加在一起稍微有点小贵了..一共差不多花了3000。
开始拆门,第一次改装,拆门看着很心疼啊!整个安装一共花了差不多四个小时,主要是拆门时间长,安装都已经是轻车熟路了。
门板被拆下来了。除了用简洁来形容,我也想不出可以用其他什么词了。也算是坚定了我要做四门隔音的信念吧~
前门原车喇叭,JBL的喇叭和原车比最直观的就是材质和做工,原车喇叭的做工真的很一般,然后拿在手上也能感觉JBL的重量明显比原车喇叭重很多,给人的感觉就很可靠。
前门换的是GX600C的套装喇叭,这套喇叭额定功率70W,峰值功率210W,阻抗2.3Ω,用原车的主机也可以推得动。送的喇叭垫圈很合适,直接替换就OK了。
分频器固定在门板上。有了它,音质的质感会更好,还可以提升层次感。这个是粘在门板上的,我担心它会不会掉下来,师傅说等外面的门板装上去以后就会固定得很牢,不会掉下来。
另外,提醒一下各位车友,如果是自己改音响,一定把原车喇叭线路正极电路线找出来(可以直接找4s店维修站询问),省的在测试耽误检测时间。喇叭线路装反的话,中低音效果很差的。切记!
最后给大家看一看效果。
前门喇叭。做工用料真的是不错,感觉音盆的面积也比原车的要大一点~
后门的GX602同轴喇叭。做工也是可以的,橡胶边缘,师傅告诉我,音盆用的是坚固的聚丙烯锥盆,这种材料有较高的耐冲击性,还能抗酸碱腐蚀,所以可以很好提高喇叭的使用寿命!Good,这就是我想要的~

再来说一说我个人的感受吧!首先要特别表扬一下前门GX600C套装里的那两个高音小喇叭,真的存在感特别强烈,原以为那么小一个不会这么给力,没想到啊…其他喇叭给我的感觉就是音质圆润纯净,听HIFI的音质很甜美
 
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