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第一次自驾跨海大桥,曲阜游记
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第一次自驾跨海大桥,曲阜游记

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mb46964225

 
 
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2018-05-07
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5月的天气还不算特别热,赶在“小满”节气之前再在附近玩玩。准备去走走胶州湾跨海大桥,作为一个从西部来青岛谋生的人,大海本来就见得很少,更别说什么跨海大桥了。通过跨海大桥后直奔曲阜市,拜访一下曲阜的一位老友,顺便也逛一下曲阜

刚洗了车,不喜欢脏兮兮的出门,停车场人多车多,洗干净点红的更显眼。查了一下天气,曲阜当地天气不错,自驾嘛,还是不要脏兮兮的比较好。 

17年的时候买的17款三厢1.5T精英, 刚开了一年多,看着还是非常新的。平时主要在市区跑,总觉得动力方面有些些过剩,油门很少能踩到比较深的位置。高速上跑起来就比较畅快了,也没有涡轮增压车后段输出比较无力的感觉。
胶州湾跨海大桥是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。
曲阜——"鲁城中有阜,委曲长七、八里,故名曲阜"。曲阜有著名的"三孔":孔府、孔庙、孔林,是中国古代伟大的思想家、教育家、儒家学派创始人孔子的故乡。
孔林是世界上延时最久的家族墓地,墓葬数量之多,规模之大,保存之完好,在世界上绝无仅有。孔林占地3000多亩,林墙周长5591米,坟冢10万余座,墓碑4003座,古建筑116间,历代石像、石仪85对。
仰圣门,也是曲阜的南门,十分巍峨。
这样的马车整个曲阜只有二十四辆,仅供游客乘坐。
衍圣公府俗称"孔府",现有规模形成于明弘治十六年(1503年)。清光绪十一年(1885年)一场大火把孔府的内宅一扫而光,因此留下的明代原物主要是内宅以外的部分建筑物,即大门、仪门、大堂、二堂、三堂、两厢、前上房、内宅门及东路报本堂等。其余均为清代重建或增建。
八角垂花门”,也叫“塞门”或“恩赐重光门”,此门平时不开,只有在迎接圣旨和重大庆典时,才在十三声礼炮响过之后,徐徐启开。地上铺着红地毯,钦差大臣从上面走过。所以这种门又叫“仪门”。
孔府奇观:五柏抱槐,同窝周边是五棵柏树,中间有一棵槐树。孔府游览结束后,也差不多傍晚了,去酒店安顿好打算第二天去找朋友。 
最后说说福克斯的高速表现,除了之前说的动力比较好之外,另一个我比较满意的地方就是,高速车比较稳,我开车还是开的比较快的,因为在城里堵惯了难得有敞开跑的机会。有时候速度基本上上到了130,但车是真的很稳,紧贴地面,给我的信心非常足。
 
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