山路拉练——问界M5毫不逊色

估计我也被大数据算法精准识别了，可能是因为入手问界M5后，总在关注相关话题，这都大半年了还在一直给我推送视频呢，今天就刷到一个挺有意思的视频，关于问界M5 VS 特斯拉Model Y在湘西挂壁山路的拉练测评，分享给大家。
（左：特斯拉 Model Y / 右：问界M5)蜿蜒险峻的湘西挂壁山路，一看这路段就不好走，博主在视频里说：一个车的底盘和用料是经得起推敲的，我非常认同这一点，开车不就是开的操控感吗？问界M5最打动我的也是它的底盘用料和机械素养，问界M5在驾驶层面拉出去和特斯拉battle也毫不逊色，不信接着看。对比特斯拉Model Y在底盘用料上面的节省，问界M5直接拿出豪车才有全铝底盘，在我这里问界的诚意十足，而且复杂路段上感受车的底盘好不好，质量过不过硬就非常明显。博主对两台车比较中肯评价是，特斯拉Model Y的操控指向很精确，但是驾驶体验很晃晕，适合一个人开；而问界M5驾驶起来整体的感受动态很和谐，家庭出行舒适感强。我个人深有体会，日常驾驶哪怕遇上转弯、急刹，我也基本上感受不到问界M5的侧倾，它车头响应灵敏，平稳性强。国庆和驴友们一起自驾川西，我的问界M5表现相当出色，当时没细想，现在是看了这个视频才知道，原来全铝底盘会比传统的钢制底盘轻30%，难怪我在川西横穿碎石路的时候，完全没有别人所说的那么颠簸，问界M5底盘减震效果确实牛，咱这眼光也确实不错。