风光ix5的这两位车手不简单，夺冠有望

     作为一名风迷，今年准备前线为大家播报这次CCPC风光ix5的表现。没想到的是，即将开赛的CCPC牙克石赛，风光ix5的两位赛车手，竟然是去年开风光580征战CCPC获得7项单项冠军和1项综合冠军的蔡黎和张睿。



     有他们俩在，我觉得今年的CCPC牙克石赛，风光ix5很有可能继续延续风光580的战绩辉煌，问鼎冠军。



     原因有三。
     第一，更熟悉的环境。
     这两车手，经过去年的比赛，对赛道、对比赛规则、对当地气候环境条件都更加熟悉，适应力会更加强，估计这也是东风风光继续选这两位车手来征战CCPC的原因吧。



     第二，性能更强大战车。
     今年比赛东风风光派出出征CCPC的量产车是风光ix5，大家都知道风光ix5定位是智能轿跑SUV，轿跑轿跑，动力性能不用多说，非常给力。

     风光ix5搭载的1.5TGDI发动机，最大扭矩270N·m，秒杀很多1.5T甚至1.8T发动机；再配合CVT变速器，快速起步、加油提速、超车…...这些驾驶需求，风光ix5会给这两位车手更多随心所欲的操控。

还有ESP车身稳定系统，四轮独立悬挂专业底盘的保驾护航，两位车手可以尽情发挥。

第三，两位车手的战绩相当辉煌。
稍微网上搜了一下这两位车手的资料，个人的赛车成绩都很厉害。

蔡黎
18岁就考了驾照
大学期间就参加拉力赛车培训，取得拉力F级赛车执照
2011年就开始参加全国短道拉力赛
2018年升级为汽车场地、拉力国家A级赛车执照

     2017年参加的中国量产车性能大赛全年比赛，拿了7项单项冠军，1个分站综合冠军，还被拿到了全年优秀车手称号

     还有一点非常意外的，蔡黎还是东风风光的员工，西南大学车辆工程专业毕业。负责东风风光的可靠性道路试验、性能测试、主观评价等工作，还参加过中国汽车工程学会“乘用车商品性能主观评价规程”制订工作，还是一名整车性能主观评价工程师。

     有一位这么厉害的工程师作为新车试验测试，对东风风光车辆性能把关很有帮助啊。之前风光ix5上市前的百万公里大测试，貌似也有参与。

张睿
反而是一名专业车手
从小就开始卡丁车练习
15岁就开始学车练车
19岁考到驾照
还到国外去参加冰雪培训和多向精准级专业驾驶培训
可以说张睿是专业赛车手培训基地或者学校培训出来的
专业度，车技，没得说，绝对过硬

战绩
2017中国量产车性能大赛牙克石站，紧凑型SUV组五项全部冠军
2017美国《克尔维特训练营》赛道挑战赛冠军

     一句话说完，这两位在中国量产车大赛战绩辉煌的车手，开着性能更彪悍的风光ix5，征战牙克石，他们的表现都足够值得期待哦。