虽然BMW暴发户的名声在外,但实在喜欢X5,终于如愿以偿入手了。 看中X5第一个原因是它霸气的外表,线条丰富,肌肉感强,处处赏心悦目。唯一美中不足的是车的尺寸还是小,经常被跟踪X3搞混。 去年换了套胎,还是选择了原厂带星标的固特异F1轮胎。不得不说,固特异这个高端品牌的运动轮胎真的很舒服,抓地力超强,让一个SUV也有很好的操控感。懂行的朋友说这个固特异F1轮胎采用先进的自控制动科技,可以大大提高整车的抓地力和操控性。 在高速上跑的时候,抓地力性能非常好,高速过弯支撑也相对较强,驾驶有一种随意的感觉,也许这就是他们所说的驾驶感,喜欢操控的朋友也可以尝试这个轮 胎。 X5的内饰并不惊艳,但更耐看,无论是当年还是现在都更顺眼。 到目前为止,提车已经安全行驶了8万多公里。这辆车开起来很舒服。正如我前面所说,变道超车非常自由。然而,由于重心比较高,仍然有一些弯道侧倾。这是一个物理原因,不可避免。 空间很好,我最关心的头部空间性能很好,空间不压抑。在我调整到前排的合适坐姿后,后腿空间大约有两拳。由于汽车的宽度足够,后排的中间没有凸起,后排的三个人根本不会感到拥挤。 后备箱的空间也很大。前段时间朋友搬家用的这辆车,后排座椅放下后,拉货能力不亚于面包车。
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