轮毂的材质

问度娘。度娘回答了以下内容：汽车的轮毂钢制和铝合金的优缺点如下：钢轮毂成本低；铝合金轮毂和钢轮毂比较，具有许多优点。铝合金轮毂主要的有以下几点:1散热性能好，保护轮胎，延长轮胎寿命.2抓地性好，摩擦系数大，安全行驶有保障.3.铝合金轮毂的使用，使汽车的新型安全配置发挥更大的作用.这些明显的优点显现的前提是汽车高速行驶，比如跑高速道路等.但是在城市工况，尤其是早高峰，两者的区别不大。比如连续以超过160的速度跑几小时高速，铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显区别。钢轮毂优点如下：1.国外大街小巷跑的车95锸歉致朱保涤?.如果扣上轮毂盖儿，也不是很难看；3.钢轮毂便宜、结实、十年不坏，易生锈、重、不好看，可国外试验车用钢轮毂。实事求是的说，在日常行驶中，二者的优劣是如下的：钢轮毂的缺点：造型单一、难看；钢轮毂的优点：皮实耐操，不容易坏。铝轮毂的优点：造型丰富，很好看；铝轮毂的缺点：容易划伤与变形。在日常行驶中，钢与铝轮毂没有任何区别，只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱，铝轮要花钱，所以如果不是钱烧包，基本型的车就钢轮用着算了，等坏了再换铝的，不过要把钢轮弄坏是一件比较有难度的工作。搞坏铝轮容易多了，多拆装几次轮胎就能让它的边缘象狗牙一样。如果铝轮毂的车胎要补的话找好点的补胎店。钢轮毂和铝轮毂的实际区别不大，所以没有必要在新车购车时将轮毂材质作为一个比较项，除非你备选的几辆车各方面都难分胜负。如果买到钢轮毂的车，除非对钢轮毂的外形有很大建议，否则只要钢轮毂不坏，建议不要换铝的，没有什么现实意义，玩车的除外。要命的是，钢轮毂就是不太会坏的。