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福克斯1.5T与思域1.5T

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发表于 2016-08-01 13:25

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思域和福克斯变速箱没有调节问题，本身两个变速箱的优缺点就是这样的。CVT结构是可以达到很高的传动效率。福克斯不敢用双离合在1.5T上，所以用了6AT。6AT特点是可以有很好的平顺性，福克斯调节得降低涡轮增压带来的迟滞现象

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发表于 2016-08-01 13:37

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8楼

我是觉得挺好开的啊。D档是有点神经质以外。其他都很平顺啊。如果要极速超车换S档就更好了。日本车CVT是没有换挡只说的呢。所以cvt可以做到无限大的平顺，但是涡轮迟滞的现象就没方法了。我这个人买车最看重就是开车时候的驾驶感受，如果平顺性不够的话就直接选2.0L的昂克赛拉了。

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发表于 2016-08-01 13:50

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14楼

老实说加速性有多强悍对我来说只有一个作用，就是超车可以干净利落。如果超车要等他吼一下就突然冲上去，对我来说是很不安全的感受。我买车的时候不看0-100的数据。只看排量多少，发动机参数多少，试驾时变速箱处理的效果如何。如果1.5T变速箱处理的像1.6双离合的效果的话就换手动挡的了。车子能够自由控制才能够达到开得爽的地步。（个人看法而已）

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发表于 2016-08-01 13:51

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15楼

实际哪个车子给你的真实驾驶感受舒服选哪个，那就不会选错。

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发表于 2016-08-01 13:57

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18楼

出1.5T的时候我是最不期待的，也是最不喜欢的。后面去试驾了之后，我发现还是挺好玩的这车，至少福克斯1.5T开起来挺得心应手的。思域是没有试驾过。确实没有发言权。我也是想去试驾的，但是4s店态度太………我去试驾过威朗GS，哪个的加速效果就跟我说的那样。虽说涡轮上来是动力很强劲，这个没错，没上来之前呢？我这两天去试试思域。再来详细对比

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