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C3一XR加速左右抖动原因
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C3一XR加速左右抖动原因

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son8481

 
 
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2015年10月提车上牌我当时就发现车子在加速过程有轻微左右抖动,4S店以不明显为由磨合磨合再说。没方法忍了。今年6月份左右抖动加剧。由其是上坡,车内满员,给油急加速,车左右抖动得从油门踏板到腰一顿乱摆(他妈的)。开了十几年车经验居然买了个这货。凭经验感觉像从车子脚下传导,应该是传动轴或是变速箱与传动轴连接处出现问题。下午果断去4S店,到店师傅检查最终结果,跟我想的一样左前传动轴总承需要更换,4S店无备件7天后备件到货。在更换配件时发现拆卸传动轴绞齿有一定磨损,从本人从事机械加工多年经验来看,应该是传动轴前端的绞齿在加工过程中公差出现问题,导致传动轴前端的绞齿与变速箱连接,配合不紧密,间隙过大,在加速时扭矩增加,由于绞齿间隙过大就会造成磨损加剧,咬合不上或部分咬合不上。好了装配件,试车左右抖动基本?有了,但还是有一点不过强多了,跟我刚提车的时候差不多。可能是这批配件加工尺寸跟原厂尺寸一样,没方法。4S店师傅说先开,不行再换。以上是兄弟我修车经历,当然不一定对,也有极大可能是变速箱的问题。变速箱与传动轴是相互连接的,两个不管哪个加工尺寸出现问题都会导致左右抖动。争取三年保修内把变速箱换了。可以有差异观点或建议大家共同解决问题,不要人身攻击。谢谢
 
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son8481

 
 
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兄弟你说得对,在机械加工中只要加工公差范围内就算合格。但就怕是下差的临界点。或者干脆下差超差后QA签写通过。
 
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son8481

 
 
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手动
 
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son8481

 
 
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如果油门与离合配合不好的话,车会有前后拖拽的感觉。而不是左右抖动。车辆老旧的时候,车辆1挡磨损严重,才会发生左右抖动的情况。是因为1挡齿轮磨损严重造成。而一般只限1挡,1挡使用最为频繁,承受扭力相对最大。
 
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son8481

 
 
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我的是手动,自动的动力输出原理不太懂,好像是液压传动。
 
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