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这个价格给国产吃了定心丸。只看价格的人,我来给你上上课
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这个价格给国产吃了定心丸。只看价格的人,我来给你上上课

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超人海

 
 
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2010-04-08
很多人一看五十多万就拼命喉高了高了,一点也不具体了解针对的版本,似乎这S90就是57起步了,真好笑。这个珍藏版本的价格的确不是一般人买得起的,但别人确实也没有要安心卖给一般人。我觉得应该这么理解:这个价格定的,反而给我们吃了定心丸,因为这个价格并不是起步价,反而是定了上限价,懂了吗?我们现在就以57万高配作为基础(假如国产后依然以这个价格作为顶配),参考S60L的定价策略,大胆预测国产S90L的起步价。根据目前的资料,至少会有T5、T6两个级别的发动机,也有人说会有T4作为入门级,这个我觉得完全有可能,S60L可以有T3作为入门级,S90L有T4版本,这个是大概率事件。S60L的五个级别的价格整体差价(最高??最低)在14万元左右,平均每个之间差价在3.5万(五个级别,差距档是四个,所以除以4,这与两个级别的差距直接相减再除以1是一个道理,看不懂的学数学)。而S90L在国产后也至少是5个档次,即使T4开始不会推出,也一定会在后期推出,假设每个档次的定价基础差价在5万元,则最低版本价格就会直接拉下20万,达到37万的地步,这与大家的心理预期非常吻合。综上所诉,我认为S90L的起步价会定在39.98这个位置,再留下小几万优惠空间,假如充分开发T4发动机,配置两个T4版本的话,这个价格还会往下4-5万。大家别忘了老李是玩价格战的高手,有了XC90的前车之鉴,我完全有理由相信老李还会在这个价格上再给颗糖。也就是说,完全可能在35万这个价位买到S90L,甚至有可能是含购置税价。同学们,我简直可以肯定就是这个价格区间!
 
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相关提问: 沃尔沃S90国产价格

超人海

 
 
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2010-04-08
基本就是这样,问题是不买的人懒得看就是了,想买的大概也知道这个理
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
关键还是对牌子不认同,说啥也没用
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
沃尔沃的认同度还是非常高的,这点你说的不对。关键是,现在大家都认为他是一个国产牌子了,一个捡便宜的心理在国人心中作怪,导致了大家对他的定价非常敏感。
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
认同度要看和哪家比,就我看BBA论坛的感受,国人对窝窝的认同还很不够,一些BBA车主可以坦然接受的问题,比如异响、气味,在窝窝这里都是槽点。而且窝窝不适合装逼,这点尤其不符合国内很多车主的胃口。
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
国外牌子的价格这几年就会下来,这次北京车展让我印象深刻的就是很多国产车进步很快,照这样下去,国外牌子只能降价。这和之前其他科技产品(比如电脑、手机)最后价格亲民是一个道理。因为我们也能做了,而且做的不赖。所以未来几年价格就会理性。
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
看清楚我的话哈,一切皆有可能。
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
哈哈哈,顶你个F!
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
这么想就对了,真不知道哪些不分析就瞎喷的人怎么想的
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
今天刚和535的朋友交流,车开了两年,问题不少,但人家是宝马。据说5系论坛可和谐了。哈哈。
 
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超人海

 
 
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2010-04-08
这样啊,难道有人专门去论坛看谁比较挑事吗?我的感觉BBA车主对牌子的认可度还是比较高的,这让他们碰到问题也比较平和
 
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