发动机启停不工作了…

能够三言两语帮你说明问题的，都是大神级人物，因为发动机启停功能的前置条件太多了。以下内容为发动机自启停的条件，发动机不会自动停止发动机在以下情况下不会自动停止：启动后车速未达到约10公里/小时（6英里/小时）。重复数次自动停止后，在下一次自动停止前车速必须再次超过约10公里/小时（6公里/小时）。驾驶员未系好安全带。蓄电池的电量低于最小允许的级别。发动机工作温度不正常。环境温度低于-5°C或高于约30℃。挡风玻璃电热功能启用。乘客室中环境与设置值差异。汽车倒驶。启动机蓄电池温度低于或高于允许的限值。驾驶员大角度转动方向盘。路面很陡。发动机罩打开。变速箱工作温度不正常。在高海拔驾驶，发动机未达到工作温度时。选档杆处于手动±档ABS系统已激活。在紧急制动的情况下（即使ABS系统未激活）。短时间内多次启动，导致电机热保护功能激活。适用于配备柴油发动机的车辆：排气系统的微粒过滤器已满。发动机不会自动启动下列情况下，发动机自动停止后就不会自动启动：驾驶员未受到限制，选档杆处于P档，驾驶员车门打开―必须正常启动发动机。发动机在制动踏板未松开的情况下自动启动下列情况下，即使驾驶员未松开制动踏板，发动机也会自动启动：乘客室湿度高导致车窗起雾。乘客室中环境与设置值差异。有短暂的高电流起步或是蓄电池电量降至最低允许的级别以下。不停的点踩制动踏板发动机罩打开。如果汽车自动停止未完全静止，则汽车开始移动或稍微加速。驾驶员安全带锁打开，且变速杆位于D或N位置。选档杆从D档移至R或±档。在选档杆处于D档的情况下，驾驶员车门打开-“砰”的一声和文字信息指示点火开关处于打开状态。发动机自动启停不能工作，大多数情况是由于车内各座位的温度设置不一致造成。