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奥拓比雪弗兰乐驰省油的原因

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奥拓比雪弗兰乐驰省油的原因

[待解决] $\"收藏此主题\"$

流浪的鱼２００８

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用户：流浪的鱼２００８
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发表于 2016-03-16 19:05

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

奥拓1.0手动挡的油耗百公里5.5L，242个车主的口碑，错不了也真实的油耗，雪弗兰乐驰1.0L的手动挡百公里5.7或5.9L，由于车主口碑数少，5.8L吧，为什么奥拓轮胎是155的，而乐驰是175的求各位大侠和前辈，帮忙分析分析，为什么奥拓这么牛B，除了顶铃木是世界小车之王外，还有什么光环，

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精选日报 雪铁龙C5

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

推荐专题：雪铁龙C5省油

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475帖子

用户： mamamie99
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发表于 2016-03-16 20:03

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沙发

奥拓是日本设计的，日本路窄，最高限速100，宽胎的性能发挥不出来，所以不用。日本人很环保，能不用车的时候都不会用，大部份日本人都不会开车上高速道路，所以这种家居车设计低速扭矩大，低速省油，乐驰是美国设计的，不用多说了，所有的东西都和日本相反，所以废点油，高速的性能乐驰会比奥拓好。铃木就是小车做的好，没听说有别的光环

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536帖子

用户： yltylt
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发表于 2016-03-16 20:10

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板凳

乐驰韩国设计的。

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用户： mamamie99
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发表于 2016-03-16 20:24

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地板

具体是哪个国家设计的，我还真是不知道。雪弗兰是美国通用的牌子，所以我以为乐驰是美国设计的，

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用户：王勇7654321
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发表于 2016-03-16 20:28

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地下室

乐驰是4缸，奥拓是3缸，

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244帖子

用户： XD0215
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发表于 2016-03-16 20:35

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6楼

有什么用呢？同事的车经常听他说好，我就问他我五个油不到，他就不说话了，让他比提速也不敢应战，后面玻璃只能降至一半，铸铁发动机，注定头重脚轻，空调滤芯还不好换，同事哪个车五年没换了，没人敢坐他车，880的自重，扣除铸铁发动机车子还没奥拓重，什么欧美车结实厚实，乐驰除外

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497帖子

用户： gehire
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发表于 2016-03-16 20:38

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7楼

乐驰98年的车身设计奥拓09年的车身设计，你说哪个好？你看哪个A柱好？

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用户：王勇7654321
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发表于 2016-03-16 20:40

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8楼

他是问奥拓省油的原因，我说奥拓是3缸应该比乐驰4缸省油吧，少了一个缸

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447帖子

用户： nunuwyx
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发表于 2016-03-16 20:40

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9楼

奥拓马力71匹DOHC配气系统10比1 的超高压缩比配合上较大的齿比这样低扭输出有高动力这样也就成就了它的省油

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253帖子

用户： hgdq
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发表于 2016-03-16 20:47

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10楼

乐驰是韩国大宇的，在大宇破产前就销售了，叫马蹄子。和凯越一样，正儿八经的韩国车。

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巧乐兹和可乐

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541帖子

用户：巧乐兹和可乐
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发表于 2016-03-16 21:05

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11楼

这车是印度的，不是日本本土的

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巧乐兹和可乐

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541帖子

用户：巧乐兹和可乐
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发表于 2016-03-16 21:06

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12楼

这车用的是20年前的技术，这样已经很不错了

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巧乐兹和可乐

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541帖子

用户：巧乐兹和可乐
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发表于 2016-03-16 21:08

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13楼

懂开手动的，原厂的155都能开5个以下，改装的绕道

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475帖子

用户： mamamie99
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发表于 2016-03-16 21:14

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14楼

奥拓是印度人设计的？这个我还真不知道

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427帖子

用户： tzxiaodiandian
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发表于 2016-03-16 21:25

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15楼

一个发动机是三缸的。一个是4缸的。。。

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427帖子

用户： tzxiaodiandian
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发表于 2016-03-16 21:27

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16楼

一个铸铁的，一个全铝的。发动机不一样。差好几斤呢

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流浪的鱼２００８

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959帖子

用户：流浪的鱼２００８
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发表于 2016-03-16 21:30

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17楼

铸铁的发动机也没什么不好，缸盖是铝，很多高性能强马力的发动机到现在缸体还是铁铸。为什么奥拓155的轮胎，乐驰是175的，一个轮胎宽20四个宽80，多80油耗会增加多少？求解？

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流浪的鱼２００８

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959帖子

用户：流浪的鱼２００８
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发表于 2016-03-16 21:33

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18楼

奥拓手动青山制造的变数箱质量会比乐驰手动变数箱好吗？

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489帖子

用户：早上好哦
等级：Lv1
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发表于 2016-03-16 21:40

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19楼

乐驰棒子的大宇

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