雷克萨斯CT论坛 >
ECO模式高速上电池电量
回复

查看: 回复:9

提问帖

ECO模式高速上电池电量

[待解决] \"收藏此主题\"

halamoni

 
 
注册:
2009-11-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 182帖子
求有经验的车主指导,,,在省油模式下,,CT200H在高速上以100公里每小时左右的均速开一段比较长的路程(几十公里到几百公里),电池电量会充到多少
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 雷克萨斯CT电池电量

推荐专题: 雷克萨斯CT电池

网络亲善大使

 
 
注册:
2009-10-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 116帖子
在高速的时候注意过,因为基本上都是跑80公里以上所以很快电池充到比较满的状态,但不会太满有时候常发现电池会有输出的现象,不是DV状态的输出。估计是如果太满了之后电脑会让电池输出一些,继续走的情况下会再充然后再放一些,这样反复保持电池不会充太满。但不会输出太多起码看不出电池降很多的样子。电池输出的过程中发动机没有停的现象,电池输出的时间比较短。            
 
回复本楼

zxfscout

 
 
注册:
2009-11-02
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 186帖子
电池主要是在滑行和刹车的时候充电,和跑了多少路没关系
 
回复本楼

halamoni

 
 
注册:
2009-11-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 182帖子
那就是说,如果刚上高速时,电池电量是30锶缓蟊3执蟾旁?00公里每小时开几十公里,电量还是30镉衣?
 
回复本楼

halamoni

 
 
注册:
2009-11-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 182帖子
我主要是想弄明白一件事,就是比方说这车就是在1500转的时候达到功率输出和燃油比最大,,那么这车在某一个均速(50?70?100?)运行就会以1500转运行,多余的能量会充给电池,电池充到80镉遥⒍远;蚪抵恋∷伲⒍惶峁┒蛑惶峁┮坏愕愣Γ饕康绯靥峁┒Γ绯亟抵?0镉沂保⒍只峄氐?500转作为主动力源并且充电,,如此循环。。。多少开始充多少开始放电这个是打个比方,我并不知道具体的数值
 
回复本楼

ivan_hukai

 
 
注册:
2009-10-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 157帖子
没人敢百分之百肯定的告诉你答案 需要你自己去摸索。但是你说的肯定不对,这个我能确定
 
回复本楼

halamoni

 
 
注册:
2009-11-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 182帖子
这个回答正点,解决了我的疑问多谢
 
回复本楼

JJ车迷

 
 
注册:
2008-06-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 135帖子
这车2000~3000rpm时引擎效率达到峰值,你说的1500转是臆想,另外丰田的电池和动力管理是套很复杂的算法,这也是每家厂都知道THS的原理简单但都做不出来的原因,在论坛几句就说明白这个算法的话,谁家都可以做得好强混了。平时开车想省油你不用关心电量,就关注两方面就行,加速时如无特殊需要只管踩油门到2000~3000rpm之间,减速时如无特殊需要指针顶到最低刻度后不要继续踩用刹车片
 
回复本楼

gzh97

 
 
注册:
2009-09-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 152帖子
估计很少人在高速上用经济模式,至少用正常模式,我喜欢用运动模式,在高速上CT的电池(有8格)一般多数时候会被充到6,7格;当ECVT管理系统测出电力富裕,会让CT处于混动状态,而不是好些人认为的高速电机不参与;正因为高速也会混动,所以高速一样省油(一般约
 
回复本楼

亦菲2008

 
 
注册:
2009-09-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 229帖子
不用几十公里,估计高速几公里都充满了,
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭