速锐论坛 >
大家都换哪种轮胎?
回复

查看: 回复:13

提问帖

大家都换哪种轮胎?

[待解决] \"收藏此主题\"

samesaam

 
 
注册:
2009-03-26
车跑5.5万了,2年,打算换两个新胎到前轮。原厂是佳通205 55 R16,91V,228。换过胎的给个参考和建议哈,谢过先!
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问: 速锐哪种轮胎

推荐专题: 速锐轮胎

jloves818

 
 
注册:
2009-09-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 342帖子
我前几天换了4条普利司通EP200,胎噪明显减少,性价比高,340一条
 
回复本楼

峰行天下2009

 
 
注册:
2009-01-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 395帖子
十大著名轮胎牌子排名 优缺点详解第一是:法国米其林第二是:日本普利斯通第三是:美国固特异第四是:德国大陆(马牌)第五是:日本住友第六是:意大利倍耐力第七是:日本横滨第八是:美国库珀第九是:韩国韩泰第十是:日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大牌子轮胎下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高挡轮胎,先从知名度最低的说起吧。1、倍耐力相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动版轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC哪种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,小编觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说 倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,哪种感觉无法形容,以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高挡轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高挡车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!2、马牌德 国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,哪些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特 点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马自达3系;一些高挡的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。3、邓禄普邓 禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎牌子,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了, 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端牌子,从配套就能看 出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马自达5系X5X3,大众途锐, 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看见过一篇 对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死,离开了F1,取而代之的就是来自美国的牌子固特异,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。价格和米其林差不多,属于国产里面价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品。5、米其林米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级牌子汽车的中端产品,如宝马自达5系,奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进 口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。整体来说,米其林不错,如果你对它的牌子认可,那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利司通,地地道道的日本牌子,也是世界6大轮胎牌子中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点, 属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端牌子中最耐磨的。价格嘛,由于在F1中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜 点。也由于赞助F1,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。下面总结一下:运动能力:第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;舒适静音性:第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;耐磨:第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;价格(由高至低):第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;安全系数:第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌说到性价比,不得不说国产轮胎,价格便宜,质量好,使用人数多,口碑也一直很不错,更换轮胎,国产堪为首选。广饶县的轮胎企业产的轮胎就不错。总而言之,轮胎牌子排名只是一个简单的排名而已,真实性也还需要大家自己的质疑,米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品,低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高挡品,如果追求性价比,还是建议选一下国产货,比如山东金宇轮胎有限公司、山东盛泰橡胶集团有限公司、山东永泰化工集团有限公司、山东恒丰橡塑有限公司、山东永盛橡胶集团有限公司等公司,生产的轮胎也都不错的。
 
回复本楼

hoodyeep

 
 
注册:
2009-08-02
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 383帖子
我换了邓禄普的!!
 
回复本楼

小鬼旺旺

 
 
注册:
2009-12-07
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 254帖子
没换过,据网传邓禄普性价比较高不过好些朋友换胎还是某某虎买的玛吉斯和佳通,可能是因为更便宜,看了货色还行,仅供参考
 
回复本楼

小鬼旺旺

 
 
注册:
2009-12-07
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 254帖子
用着感觉怎么样嘛?
 
回复本楼

jloves818

 
 
注册:
2009-09-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 342帖子
我的两年半才4.5W公里
 
回复本楼

总想记起你

 
 
注册:
2008-06-10
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 517帖子
个人感觉米其林
 
回复本楼

hoodyeep

 
 
注册:
2009-08-02
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 383帖子
还行,比原来的佳通好,佳通塞很多小石子,这个不会,胎燥也小点!
 
回复本楼

小鬼旺旺

 
 
注册:
2009-12-07
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 254帖子
我的原厂是玛吉斯656,估计比你的佳通还恐怖都有强迫症了,天天扣石子
 
回复本楼

小鬼旺旺

 
 
注册:
2009-12-07
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 254帖子
多谢回复节快!
 
回复本楼

wdgwedfw

 
 
注册:
2010-02-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 400帖子
现在比亚迪有米其林的轮胎,噪音小,你可以考虑
 
回复本楼

samesaam

 
 
注册:
2009-03-26
买了两条先换前轮,再跑一两万时把其他三条也换掉。
 
回复本楼

samesaam

 
 
注册:
2009-03-26
胎噪估计也很容易塞石子有关吧,纹路先天问题
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭