爷孙三代，即使销量下滑，却依然能够造成如此巨大的影响

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逮蕾背

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用户：逮蕾背
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发表于 2016-04-09 11:14

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楼主电梯直达楼

老马6能够在世界大舞台考验那么久，其实已经很不错了，即使放到现在，他的外观设计，内饰，实用性，操控性都还算不错，还能和现在的很多车相提并论。

其实你们有猜到是什么车吗？他没有BBA的牌子响亮，没有大众的断轴，没有保时捷般的跑车。

他就是，马自达。

刚好在看视频节目的时候看到这个，感觉看完满满的情怀满满的回忆都在这里了。如果想看的话也可以点进去看看，虽然节目不长，但我觉得做的还可以。

不久前，老马6退市了，虽然说对好多人无关痛痒，但是觉得一款车坚持了那么久的自然吸气，如今要退市了，十三年啊，其实挺长的了。

祖孙三代同堂销售。年轻的阿特兹月销大概4000台，在白热化竞争的中高级车里销量只能说是勉强站稳。老子睿翼的销量极其惨淡，几乎可以忽略不计了。而爷爷车老马6，在中国卖了十年了，现在还有差不多2000辆的销量撑起半边天勉强支撑起这个家。这就是一汽马自达“家庭”的现状。

我在想，老马6退市了，谁支撑？靠阿特兹吗？

那么，一汽马自达各个车型会大幅度降价吗？这是一个关键问题。其实按一汽的尿性，都是卖高然后降价这样。这也是一个很有讨论性的话题。

这就是他韧性，相信很多马自达车主都会有很高的情怀，毕竟这车陪伴了很多人走过了一段美好的岁月啊。