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关于大众发动机和变速箱的技术问题，谁能解答？

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关于大众发动机和变速箱的技术问题，谁能解答？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： wgl19678
等级：Lv1
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发表于 2016-03-12 21:52

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

第一，据说第三代EA888换了新的活塞环，能够避免烧机油问题，说是从德国工程师决解第二代烧机油时的方法总结出来的，那么谁知道最新的EA211是不是也是新式活塞环？第二，EA888缸体是铸铁的，EA211已改成全铝，冷却系统也是EA211更先进一些；而变速箱方面DQ380换挡更加平顺，那么EA211有可能搭配DQ380么？现在的EA211配DQ200感觉让人不放心。

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用户： wgl19678
等级：Lv1
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发表于 2016-03-12 21:52

| 只看该作者

沙发

自己顶一帖，别让我沉下去。

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746帖子

用户：很头大
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-12 21:57

| 只看该作者

板凳

有的车更换了曲轴箱强制通风上面的油气分离器可以根治丢机油的问题换进口改善版的

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