关于 G6 1.5TI 手动启动机的问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

dljdx

0粉丝
0精华
322帖子

用户： dljdx
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-21 23:50

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

启动机的齿轮掉在变速箱了谁遇到过啊？就启动机空转，发动机不转。最后怎么处理的？谢谢！12年五月买的，46000公里。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

关于 G6 1.5TI 手动启动机的问题

精选日报 比亚迪G6

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

推荐专题：比亚迪G6启动

dljdx

0粉丝
0精华
322帖子

用户： dljdx
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-22 00:03

| 只看该作者

沙发

补充几点。把媳妇孩子招呼下来推着了。楼下停了几分钟我就去上楼去了点东西，五分钟的样子吧。声音比刚推着大多了，我就不敢开了，继续开回去停在车位了，齿轮掉在变速箱里是我问了4S的机修工的建议。

回复本楼

guoqinkeji

0粉丝
0精华
353帖子

用户： guoqinkeji
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-22 05:08

| 只看该作者

板凳

启动机齿轮不可能掉在齿轮箱里面滴！无需惊慌。多数还是启动机本身的故障。启动机单向齿轮滚柱滑脱.使齿轮失去单向性，其主要原因是单向滚柱反弹回位的弹簧弹力减弱失效而引起的。 (2)由于启动机不能定期维护，造成前端盖铜套严重松旷，启动机轴受力弯曲，启动齿轮拨叉卡死、断裂，主电路超前接通，旋转的齿轮不能与飞轮齿圈啮合。 (3)由于发动机熄火旋转停机的规律性，导致发动机曲轴飞轮盘经常在差异的三个点停机二点角度间隔1200)，使每次启动都常从这三个点上开始，启动开始时扭矩很大，造成齿圈啮合齿过度损伤，使之无法正常啮合。也就以上几个原因。因g6也是没几年的车，所以多数还是单向齿轮问题更换就没啥事了。这个应该属于索赔范围。要是出保那就网购小店换。价格预计三百左右。