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精科手精磨合期，关于换挡

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gdwdk

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发表于 2016-04-06 19:19

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

这挂档是实在迷糊了，要多少转升档？1-2-3-4-5？区别？2500换挡明显顿车，离合慢抬没事，但是这样伤离合严重？1800-2000换挡顿挫小很多，这样对磨合有坏处？

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沙发

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gdwdk

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发表于 2016-04-06 21:53

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板凳

谢谢！都说磨合不好后期车子没劲…………也不知道怎么伺候大爷了

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梦想与未来

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发表于 2016-04-06 21:59

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地板

自己摸索，建议1和2档，2500以上再换挡，因为新手换挡慢，转数很容易掉下去，1和2档太离合慢一点，3档以上转数2000多就能换挡了，离合也可以抬得快一些。新手一是熟悉好抬离合时机，一快二慢，先快抬，然后感觉离合到半联动时，慢抬。二是熟悉换挡，练多了，本身就能无意识得完成。

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沉.默.P.P

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发表于 2016-04-06 23:10

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地下室

2500转；边放离合器，边给油

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gdwdk

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发表于 2016-04-06 23:45

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6楼

黑大，2500换挡顿挫很厉害，顿挫厉害时马上踩离合去消除顿挫合适吗？磨合期间油门深踩，转速控制在3000以内损车吗？不利磨合吗？

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沉.默.P.P

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发表于 2016-04-06 23:50

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7楼

试试边放离合器边给油

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gdwdk

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发表于 2016-04-06 23:53

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8楼

磨合期间油门深踩，转速控制在3000以内损车吗？不利磨合吗？

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沉.默.P.P

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发表于 2016-04-06 23:54

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9楼

不伤车的

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gdwdk

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发表于 2016-04-07 00:03

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10楼

谢谢！！！

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