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关于磨合期车速及转速问题

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雪梨zzz

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用户：雪梨zzz
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发表于 2016-04-18 23:57

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

从3.12提车到现在已经一个多月了，总的来说朗动给我的感觉还是非常不错的，由于是自己的第一台车，所以也比较爱惜，前面1000公里都是三板油到80码，转速2000就不踩油了，1000公里时候显示最低油耗为6.5，1000公里之后，确实没那耐心了，一般高速110码，转速2500，市区基本都在80码，现在2900公里，油耗猛升到了7.0，各位大神，我这样对新车磨合有没影响？求指点！

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风在说谎

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用户：风在说谎
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发表于 2016-04-19 00:01

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沙发

磨合期的指标主要看转速，只要把转速严格控制在3000转以下就可以了，速度方面，3000转以下你想快到哪里去也快不了的。

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雪梨zzz

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用户：雪梨zzz
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发表于 2016-04-19 00:17

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板凳

多谢啦，但是为毛油耗增高这么明显？现在200块钱油都跑不到500公里了

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风在说谎

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用户：风在说谎
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发表于 2016-04-19 00:50

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地板

磨合期低转速油耗自然高，过了磨合期才准确。

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663685

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用户： 663685
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发表于 2016-04-19 00:53

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地下室

市区内走走停停的油耗肯定高。

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linhong12

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用户： linhong12
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爱车： 逍客 200… 逍客 2008款 20S火 CVT 2WD

发表于 2016-04-19 04:49

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6楼

新车磨合期注意事项何为磨合期，其实就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。因为汽车组装前，每个运转的部件都是区别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期对汽车的影响：使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命。汽车在磨合期内需要磨合的部件有：发动机曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链等，变速器齿轮、摩擦片、制动带、同步器，主减速器、差速器、车轮轴承、刹车碟（鼓）刹车皮，胎面等。在磨合期内由于摩擦阻力大，磨损了发动机的输出功率，油耗较大，另外刹车系统不能达到最佳的制动效果，所以也需要控制行车速度。步骤/方法 (1)控制发动机转速：磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（档位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换档位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。 (2)减少负载：磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50锬ズ掀诤笤僦鸾ピ黾痈涸亍Ａ硗庵贫低趁挥谐浞帜ズ希贫Ч患眩残枰跚岣涸亍?(3)不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了。磨合期之后的首保换油也很重要，仍需使用比较低粘度的机油，例如：SAE5W30的粘度。 (4)不要使用添加剂：新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。 (5)起步前预热：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型），才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而差异，所以为确保润滑到位，至少要一分钟以上. 望采纳!