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阿特兹10000公里用车心得。
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阿特兹10000公里用车心得。

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y c.

 
 
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2016-05-12
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车是2015年7月份提的。是不是每一位车主买车之前都会有个小小的故事。我也给大家分享一下,就一下,不会太啰嗦。车是我老婆去选的,她是一个刚拿到驾照不到10天的新手,对车的概念就是零,是一个典型的外观控,她去订车的时候我不在成都,走的时候给她说了两款车,叫她空了去看看,只是去看看而已,第一辆是本田的X-RV,因为刚上市,外观很吸引人,我就叫他去看,结果一看就要订车,而且还要加钱提车,我在电话里给她说,叫她多看看两款在比较比较,结果电话就断了。。。你们懂的,后来直接去了马自达,根本就没有给我说的情况就把车订了。就这样我就成为了阿特兹车主,不过还好,我一直想的是要一台自然吸气的车子,这样后期保养成本会便宜,而且相对稳定,其实阿特兹也在我的考虑范围内,只是当时预算有点紧,结果我老婆毫不犹豫的拿下了。当时备选车辆有本田思铂睿、锐志和阿特兹,我老婆也算是弄巧成拙嘛。先来张外观看看。。。
现在言归正传,来说说用车感受吧!车是我老婆在开,我开得很少,我有自己老牛,还可以将就开哈。当时由于预算原因,选择的是2.0的,论家用其实完全做够了,如果需要追求运动就直接上2.5的,绝对不会错。之前从来没有开过马自达的车子,只知道以前的老马6有弯道之王的美誉,想想阿特兹是他的升级版,应该也会秉承这种运动基因,然而阿特兹也没有让我失望,方向灵敏度很高,提速只要你去给油,即使是2.0的也会给你意想不到的效果。我老婆说,每次起步他都是第一,这说明什么?嘿嘿。。。再加上马自达的创驰蓝天技术,高压缩比直喷发动机,保证动力的同时,燃油经济性得到了提升。阿特兹低扭调教得是很完美的,只是2.0的后程给力略显不足。





不过阿特兹也有很多值得吐槽的地方,内饰做工我个人觉得是很粗糙的,中控台我个人觉得也和这个价位中级车不相匹配的,不过这只是我个人看法。现在网上看到国外2016款内饰就完全不一样了,但是一汽好想没有跟上马自达的步伐,这点是一汽很不厚道的地方。



最后来说说对阿特兹的总体感受吧!可能口水话会比较多,望大家谅解,谢谢。阿特兹魂动设计理念加上创驰蓝天技术,让阿特兹算是成功的转型,论回头率阿特兹不得输给任何一款中级车。动力2.0的家用足够,创驰蓝天技术,让燃油经济性提升,这点是当前很多人选车的一个重点,阿特兹在外观、燃油、动力这几方面交出了一份完美的答卷。当然他的动力肯定不能去给同级别的涡轮增压发动机相比较,但是除了涡轮发动机以外的自然吸气发动机,我相信阿特兹绝对有能力和实力超越。我买的丐中丐,车子开了10000多公里了,音响效果一般,预算足够上BOSS肯定效果不一样;刹车有点偏软,不像德系车来得那么直接,个人观点;空间还是可以,至少比我现在车子空间大嘛,嘿嘿,前排座椅的包裹性不错,可能是偏运动的原因,后排坐着的舒适性相对来说不是很好,这就是鱼和熊掌二者不可得兼吧。好了,我要吃饭去了,就到这里,以后再来。总体来说,阿特兹很不错,值得大家入手的。。。
 
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Burning886森

 
 
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ff
 
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y c.

 
 
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jinmax

 
 
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女人爱冲动,哈哈哈,女人开2.0够了
 
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Burning886森

 
 
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浅子夕

 
 
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Burning886森

 
 
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cc
 
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