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15款杠五发动机启停技术
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15款杠五发动机启停技术

[待解决] \"收藏此主题\"

Miss_fly

 
 
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路口遇红灯D挡自动熄火后,待绿灯松开刹车自动启动(未摘D挡)并且直接起步对发动机和变速箱有影响吗?是不是在发动机自动停止后就应该挂N挡?大家都是如何操作的呢?
 
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照耀天空

 
 
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D档踩着刹车就可以了
 
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混日子

 
 
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短时间就是这样呀,发动机都不转怎么影响变速箱,启动了,也是先运转带动变速箱,时间长就踩停-n档-手刹-松脚--踩刹车-松手刹(手刹这部也可以不操作,d档油门自动释放)-d档走
 
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Miss_fly

 
 
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照耀天空 发表于 2楼
D档踩着刹车就可以了
松开以后那就是直接点火起步了,对发动机和变速箱没影响吗?
 
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永远的小马兔

 
 
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影响不大的,车熄火时是选择点火角,启动时缸内直喷+点火,启动机只是辅助一下,这样曲轴只有很短的行程,对电瓶和起动机依赖不大,只有奔驰和马自达采用这样的技术,别的都是依靠电瓶和起动机
 
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pousen

 
 
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起步不就是如此的过程吗
 
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ljy1030

 
 
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gddg师兄

 
 
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路过
 
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追风的蝴蝶

 
 
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zoom

 
 
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忆纷飞

 
 
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两种方法都可以,只是看你用哪种得劲,我是挂N档,可以放松右脚
 
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Miss_fly

 
 
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永远的小马兔 发表于 5楼
影响不大的,车熄火时是选择点火角,启动时缸内直喷+点火,启动机只是辅助一下,这样曲轴只有很短的行程,对电瓶和起动机依赖不大,只有奔驰和马自达采用这样...
我的意思是刹停后发动机自动熄火,档位仍在D挡,等绿灯后松开刹车,然后车子自动点火而且车子就起步了,这样没有影响吗?
 
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永远的小马兔

 
 
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Miss_fly 发表于 12楼
我的意思是刹停后发动机自动熄火,档位仍在D挡,等绿灯后松开刹车,然后车子自动点火而且车子就起步了,这样没有影响吗?
没有,建议停车放N档拉手刹,在D档长时间踩刹车对液力变矩器不好
 
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永远的小马兔

 
 
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Miss_fly 发表于 12楼
我的意思是刹停后发动机自动熄火,档位仍在D挡,等绿灯后松开刹车,然后车子自动点火而且车子就起步了,这样没有影响吗?
熄火了没什么影响
 
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SZ-送来

 
 
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没事。多看看说明书
 
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冰狼

 
 
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看看就好,大家说的都不一张
 
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pop2523

 
 
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杠杠的
 
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靖江_Nimo

 
 
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放心大胆的开啦
 
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Sev7en

 
 
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我都是挂空的

 
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