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请教请教:雷克萨斯ES轮毂改为18的,轮胎要用什么规格
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请教请教:雷克萨斯ES轮毂改为18的,轮胎要用什么规格

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gdw9800

 
 
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请教大家,特别是雷克萨斯工程师们,本人雷克萨斯ES的轮毂想改18寸的,那轮胎要用18/225/50吗?请指教。谢谢
 
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jerryzhang7575

 
 
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参考GS吧
 
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zh风和日丽

 
 
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秋天落叶

 
 
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235/45R18
 
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钥匙包2

 
 
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18不适合ES
 
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pang27

 
 
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18已改,用2354518完美
 
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gm88888

 
 
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轮毂呢,我也想改。本来无感的,被老同学洗脑了
 
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炒股人生

 
 
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兄弟贴两张图看看效果?
 
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沙胆红

 
 
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上图呀
 
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dashu8098

 
 
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仅从数据匹配角度考虑235/45/R18最完美(需要看会不会方向打死蹭到内衬板);但是增加油耗、胎噪增大、转弯半径大一点点、转向相对原厂215胎变沉、舒适性比原厂差、过弯侧倾能小一点点(楼主不会用ES跑街劈山吧、日常代步基本无区别)、高速稳定、外观嘛见仁见智的事,个人觉得ES改大轮毂会感觉怪怪的。如果不想牺牲太多舒适性的话,225/50/R18,数据上误差也在允许范围内,不过这个就更没必要了;ES整个车系,不谈操控(也没法多说啥),仅从动力角度考虑,个人认为300H的动力水准,楼主这么改改应该问题不大,其他那俩就真心别折腾了,ES本身的定位就是要你开的轻松、坐的舒适。别到时候折腾完了,弄成个四不像,那句话怎么说的来的?噢,东边不亮西边亮哈。动力跟操控你怎么折腾她也成不了宝马,还不如在舒适性上下下功夫,比如换4条静音舒适胎,再把这代雷车的车厢隔音搞搞,把舒适性提升到极致!再说改车这事从来就是个坑!改了轮毂就想改避震,改完避震又想折腾刹车,外面没啥可折腾的了,你又好改3段排气,刷ECU写程序,最后来个大涡轮,虽然改装的过程很享受,最后看着自己改完的ES,问自己我直接买个GS行不行!以上只是个人观点,借楼主宝地?嗦两句。另外,本人也是车主,老款速腾冠军版跟Q50,不过没认证,但是不知道怎么就变成宝骏了。不拖不黑,其实我一直在关注ES200精英,什么事都没有完美的,取舍之间,车亦如此。
 
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gaojz983m

 
 
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同感过来人
 
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gaojz983m

 
 
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我换了四条米胖子2255017比之前抓地力好点了又不影响舒适性
 
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