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等红灯禁挂P档！三大挂档方法误区解读

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多情红颜

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用户：多情红颜
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发表于 2016-05-20 15:43

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

很多开自动挡的司机朋友常问，等红灯或者短暂停车是挂P档，还是挂N档，还是一直在D档上脚踩刹车？专家给出的答案是：不论怎么样，都不能挂P档。而且等红灯的时候，是严禁，绝对不行，完全禁止的挂P档。所有自动挡的车型，当挂P档时，是通过一个卡子扣住齿轮。如果你等红灯的时候挂P档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。最轻也要顶裂了。如果顶烂了，变速箱可能直接开裂，整个变速箱要更换，现在的变速箱都是总成，够你买再买一辆小车了。

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多情红颜

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用户：多情红颜
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发表于 2016-05-20 15:43

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沙发

如果被顶的轻点，现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走，保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久，变速箱的损害就显现出来了，直到完全废掉，到哪个时候，你找谁也不会认这笔账的，最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。

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多情红颜

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发表于 2016-05-20 15:48

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板凳

所以，自动挡车型在等红灯的时候，一定不要、完全不要、坚决不要挂P档！！否则，让你摊上一次追尾，你哭都来不及了！很多人都会觉得自己不会那么倒霉。全国每年几十万起交通事故，没有一个司机事先知道自己会被摊上。（你可以保证自己不撞别人，你能保证别人不撞你吗？！要居安思危哦。）这种教训已经不止一次，请大家务必牢记，只有一种情况下是可以挂P档――就是你要熄火停车走人。

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多情红颜

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用户：多情红颜
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发表于 2016-05-20 15:48

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地板

那么等红灯的时候怎么样最合适呢？最佳的方式就是，停稳后，挂N档，拉紧手刹！（此时踩不踩刹车无所你真的会挂档？三大挂档方法误区解读误区一：自动挡停车，先挂P档再熄火？不久前，广州交警在其官方微博发了一条“安全常识”：很多人停车时，习惯把档位推到P档再熄火、拉手刹，这样做是“损车”的行为，因为这时，P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。而正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P档然后拔钥匙。果真如此么？变速箱两组齿轮上述观点并不准确。现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，微博中说到“先挂P档就会损车”的观点根本无从谈起。而且，在维修过程中，还没有碰到变速箱因为先挂P档而损坏的现象。误区二：停车先放脚刹，再拉手刹？对于这一点，网友的观点也是分成两派。认为应“先放脚刹，再拉手刹”的，主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹，再放脚刹”的，主要出于安全角度。技师认为，“先放脚刹，再拉手刹”虽然没错，不过，即使不这样做，对车的损害也不大。手刹并没有我们想象得那么娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。误区三：自动挡的车，N档没嘛用该问题一抛出，引起了很多网友的共鸣。有人开车几乎用不到N档，觉得取消了倒好。也有人觉得，既然每辆自动挡的车，都设计了N档，自有它的作用，只是个人不知道罢了。“N档其实是在短时间停车的时候使用的。”比如，等红灯的时候可以使用N档。因为变速箱设计时，默认N档时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。所以，短时间停车的时候挂N档，是能够省油的。其实，在使用N档时也有讲究，只挂N档，车容易溜坡。正确的做法是，用“N档脚刹”或者“N档手刹”来短时间停车。需要提醒注意的是，千万不能在车身还在前进时挂N档。很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，N档应该在车身完全停稳时才挂。

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