这些零件你不自己换，4s店可得偷着乐了

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大自然的搬运工

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发表于 2016-06-02 14:41

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楼主电梯直达楼

如果你是一个爱车的人，那么自行更换配件对你来说是一件非常有乐趣的事情。当你DIY完成之后，成就感绝对大于你站在一边看别人弄。说白了，养车没有什么难的，只要你都照顾好了，普通车也够你折腾好几年的!

介绍几个简单的配件都可以自己亲自动手换!甚至去买配件回来换!不过说到买配件，提醒下大家，小心坑啊!副厂当原厂的你都不知道！

配件一：电瓶

每辆车都配有一个电瓶听音乐，吹空调……哪样离得开呀!所以尤其要保护好，一般按照年份来看，2年更换一次电瓶是最佳的，当然如果是原车嘛就更好了，3年换也是相当可以的!楼主，你可别以为这样就万事大吉了，蓄电池的日常清理也还是要的。虽然说现在蓄电池都是免维护电池，不过只是说不需要配电解液，正负极上的铁锈还是需要经常清理的，尽量不要在车子没启动的时候使用车内如空调等大的用电器，不要让蓄电池长时间亏电，这样就能延长蓄电池的使用寿命!多为你效劳啊!

配件二：雨刷

别看这个东东一般时候是没多大用场，可是关键时候还是救命神器啊!下雨天，大冬天早上，这个神器就会发挥它的强大功效，为你扫清前方的障碍!只可惜雨刷属于易损件，常年风吹日晒的，容易老化，就需要换的频率高点了，一般3个月到一年就得换了，更换雨刮可谓大多车主的必备技能了。更换起来简单方便，因而在淘宝甚至各大电商都有价格很具诱惑力的产品销售。而好的雨刮寿命更长、受力更均匀，耐用度也更高。这就要楼主你的火眼金睛去辨别好坏了!
配件三：刹车片

这个想必我不用多说什么了吧!车能否刹得住，能否在危急时候不至于出事故，很大程度依赖这一部件。当然更换的时间点也尤为重要了，厂家建议是6万公里去换!其实啊，没那么多条条框框非得遵循，一般磨到残厚5mm就必须要换了。又或者说刹车片和刹车盘尖尖的金属叫声已经响起来了那就必须更换。又或者根据车辆使用得是否频繁确定更换时间!这就看楼主你的经验喽!
配件四：空滤、油滤、空调滤

空滤是发动机吸气时候用到的物品。如果是自然吸气的发动机更换频率可以在1万到2万公里左右，如果是涡轮增压的则是5000到1万左右更换;油滤则是机油过滤系统，根据机油使用档次和机油品质建议每5000-10000公里更换。而空调滤其实就是空调过滤器，这直接关系到车内人员呼吸的空气质量。建议在保养时候看清洁度而更换会比较靠谱。楼主，为了你的生命安全，这个东东也要记得换哦!
配件五：轮胎

轮胎算是最鞍前马后，为车主您效劳的东东啦，虽说不是什么大战沙场，倒也经常风里来，雨里去。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。更换的时候也要多加小心黑店以次充好，要注意轮胎生产日期以及磨损程度!
一般两种情况要换：
1，花纹磨损最低处低于1.6mm。
2，轮胎有变形。前一种容易造成爆胎和刹车故障，可以自己量出来。后一种尤其容易造成爆胎，现象是发觉车无论在什么速度下都有左右抖动。

(from:今日头条）